المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم فخرى
السلام عليكم أخ سيرجنت
معلش أنا مختلف معاك في إللي قولته .. وأحب أقول لك إن الإسبرانزا A516 سحبها شديد جدا ونفسها طويل .. ومش بالحصان والله ولكن الرك على إللي سايق العربية ومهارته وأنا شوفت بعيني أكثر من مرة ال A516 وهي بتسحب حتى حاولت أجري وراها علشان أشوف مدى سرعتها لقيتها سريعة جدا وسحبها قوي جدا .. والتجربة خير دليل .. ونسيب الحكم لملاك ال A516 علشان يردو بنفسهم .
بس أقول لك إنت جربتها أصلا ؟؟
والسلام ختام
|
اخي العزيز
احب اوضحلك بس حاجه
بالنسبه لكلام الخبارأ في مجال السيارت
المتور عليه نسبه 40% من السحب
والوزن والتصميم ومركز الثقل عليه نسبه 60% من السحب مع توافر سواق جيد دا اكيد
وخير دليل شوف التصميمات الجديده للعربيات عموما اختلافت عن زمان ولاحظ الخطوط الحاده والدورانات الي بتخترق الهواء عشان تعلي مقومه العربيه لضغط الهواء نتيجه السرعه
والبنسبه انك لقيت العربيه الاسبرنزا بتسحب جامد فدا انا مقدرس احكم عليه بمجرد اني اشوف
يعني انا جربت
الانترا لقيتها بتطلع من الثبات الى 100 في 11 ثانيه والوبترا واللالنسر القرش في 12 ثانيه والعربيات دي اوتوماتيك
والدايو م2001 الانوس في 17 ثانيه
والفيرنا في 13.8 ث
والانسر البومه 1300 منوال في 13.5 ثانيه
والاسبرنزا في 16 ث
دا عن طريق تصوير العداد مع البيرفكت الشفنت
ممكن حضرتك تجرب الاسبرنزا لو قدرت وتشوف
صور عداد السرعه وانت تعرف زمنها قد ايه
وبرضو لازم نسمع اراء اصحاب العربيه الاسبرنزا516 في سحبها
وانا حوريك فديو تجربه للعربيه وهي بنزين من غاز من 0-100 وانت احكم
وفي كمان فديو لل 113 البنزين والغاز
وكمان دا موقع بيثبت تجربتي للسبرنزا انها بتطلع فى 16 ثانيه لو مش مصدق
http://www.onemotoring.com.sg/publis.../chery_a5.html