
28-03-2011, 04:06 PM
|
من انا؟: احمد حمدي
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: قياده ومتابعه السيارات
|
|
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: البحيره
المشاركات: 3,080
|
|
رد: عن الصناعة الصينيه من حيث الجوده او عدمها في صناعة السيارات
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد دبي
انا ملاحظ اعجابك الشديد بالعربيات الصيني ودفاعك المستميت عنها هههههههههههه ولكن عاوز اقولك حاجه صادمه شويه حتى اغلى عربيه صيني في السوق المصري اللي هيا بريليانس جالينا مخدتش غير صفر في اختبارات التصادم والامان في اوروبا ينهار ابيض صفر ؟؟؟؟؟؟؟ كحكه يعني وطبعا خد عندك بقى ماخفي كان اعظم يعني روح زي الشاطر كده ادفع 160000 جنيه في عربيه لو عملت بيها حادث لاقدر الله هتبقى شيش كباب هما الصينيين قالوا مين هيسمحلنا ندخل عربياتنا عشان نشتغل الناس بيها وطبعا لقيوا ظالتهم في حكومتنا السابقه الرشيده ونزلوا ماركات عالميه الجوده والصنع طبعا اللي بابها مبيفتحش واللي شاسيها معووج اي والله واسال المجربين
|
بص يا سيدي اعجابي ده عن تجربه انا كان عندي عد معايا :
فيات 125
لانسر 89
ريجاتا 89
بيجو 91
فيات 132
هيونداي اكسيل 97
لانسر 2001
واخيرا انجلون 2010
طبعا دي الاملاك اما التجارب فجربت كل انواع السيارات اللي تخطر علي بالك واللي ماتخطرش وبصراحه احسنهم الانجلون بكل المقاييس ولو بعتها حجيب منها الموديل الاعلي وده بعد خبره 20 سنه في عالم السيارات لانها امكانيات وسعر وامان وغيره الانجلون نتاجه شراكه فولفو وجيلي وشوف اختبار الامان الاوروبي بتاعها وخده 5 يعني اعلي من كتير ياباني وفي واحد فالمنتدي عامل بيها للاسف حادثه جامده جدا والخسائر اكصدام وشبكه وفوانيس وايرباج وكبوت يعني الماتور والصالون مافهوش الهوا دي لو سيراتو او غيرها كانت بقيت عجينه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وبعدين متقيمش الصيني علي اساس البيريليانس لانها مش الاساس فالصيني ومش محبوبه وضعيفه جدا بالمقارنه مع الجيلي والشيري لازم تجرب كل حاجه عشان تقدر تحكم علي كل حاجه
|