عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 13-03-2011, 10:56 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟

السلام عليكم ورحمة الله
ركبتها فى عربية ميتسوبيشي باجيرو 2400 سي سي كنت حاططها فى الحوض بتاع الموتور اشتغلت بس ما كانتش مشبعة العربية بنزين وكانت العربية مخنوقة
نسيت اؤلك انها كانت صينى وكنت جايبها على ما افتكر بـ 120
المهم غيرتها بقدرة اكبر وركبتها فى نفس المكان اشتغلت كويس جدااااااا والعربية كانت فايقة اوى لكن للاسف اتحرقت نتيجة سخونة الموتور
اشتريت واحدة تانى من نفس القدرة وركبتها فى تنك البنزين وفضلت شغالة سنة لغاية لما بعت العربية
وكونك انك تسيب الكنتاكت مفتوح عادى مش بيحصل حاجة والكربراتير لو اتملى بيرجع الفايز الى التنك عادى جدااااا لانك لو شوفت الطلمبة الميكانيكة اللى ركبة عندك هتلاقى فيها in و out بس يعنى نفس الدخول والخروج بتاعة الطلمبة الكهرباء
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس