بص يا سيدي
دي اساسا 308 rcz كانت نسخه اختباريه سنه 2008 و في 2010 تحول اسمها ال rcz لتكون اول سيارة من بيجو بدون اؤقام
نيجي للمفيد
امكانيات المحرك
هي نزلت 3 فئه به مصر اول فئه
1600 سي سي تيربو
156 حصان @ 5800 rpm
240 نيوتن / متر @1400 rpm
http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=209847
و دي النزلت في معرض فورميلا الاهرام و لو نزلت فعلا مصر سعرها لن يقل عن 200 الف و ممكن تجيل بالطلب
متشابها معا ال 308 في جميع القطع الميكانيكيه و محتلفه بعض الشي في قطه العفشه او انظمه التعليق
و بدون مبالغه العربيه مش ناقصه حاجه غير انها تمشي في الشارع
يبقي مفيش قلق من قطع الغيار غير الحجات الاكيد قليله ليه الهي هتبقي الفوانيس الخلفيه و الاكسدام الخلفي
نيجي ل الفئه التانيه الخاصه باوربا و باليابان
1600 سي سي تيربو
200 حصان @5800 rpm
275 نيوتن متر @1400 rpm
http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=209880
و دي هتبقي مختلفه في بعض الاجزاء الميكانيكيه و اجزاء العفشه و طبعا شويه مميزات تانيه في الامان و في الثبات و في الرفاهيه
و الفئه الثالثه هي فئه الديزل و مبتنزلش مصر عشان السولار بتاعنا اي كلام و نفس امكانياتهم برده بي كل حاجه ما عادا الموتور
الموتور من صنع بيجو بتكنولجيا hdi
2000 cc
161 حصان @ 4000 rpm
340 نيوتن / متر @2000 rpm
http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=209891
و احنا ملناش دعوه بيها طبعا
في اوربا استخدامهم للديزل اكتر من البنزين عشان فرق السعر الرهيب مبينهم
العربيه نازله اساسا عشان تنافس الاسطوره audi TT في كل حاجه و المنافسه علي اشدها
بعض الصور الخاصه بالسيارة
و اي خدمه انا تحت امركم