
17-02-2011, 04:59 PM
|
 |
من انا؟: مهندس/ خالد
التخصص العملى: مهندس اتصالات
هواياتي: التنزه - السفر
|
|
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 3,678
|
|
نيـــسان تيـــانـــا ... الضيافة اليابانية على طريقة نيسان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
.....الفـهـــرس.....
مقدمة
تيانا في سطور
المواصفات
المحرك
الامان
اختبار التصادم
O M O T E N A S H I
الشاشة
الصور الخارجية
الصور الداخلية
AXIS
تعديلات
V.I.P
تجارب واراء
الاسعار
المنافسين
خاتمة
.....مـقـدمـــة.....
اليوم حديثنا عن احد افخم السيارات اليابانية وهي من فئة السيدان المتوسط الحجم
تحظى بشعبية كبيرة في اليابان وبعض الدول
غالبية ملاكها من الاثرياء او الشخصيات الهامة...رغم ان سعرها رخيص
وتعتبر محبوبة الشباب في عدة دول
كما انها تعتبر بديلة الماكسما والالتيما في اليابان
وبالطبع هي ماتنزل في سوقنا للاسف
والسيارة مشهورة كجودة وفخامة وراحة
فخلونا نشوف ايش اللي يخليها فخمة رغم ان فئتها متوسطة؟..
وما السبب فيكونها سيارة الشخصيات الهامة ؟..
وماسر حب الشباب لها رغم انها ليست رياضية؟..
وما اللذي يميزها عن بقية المنافسين؟..
.....تيانا في سطور.....
نيسان تيانا (وتعني "الفجر") هي افخم سيدان ياباني متوسط الحجم,
بدأ بيعها في فبراير عام 2003 حيث كان اول جيل لها وكان كودها J31
(في اليابان جميع السيارات لها اكواد ويستخدموها اكثر من استخدامهم لاسم السيارة لانها تختصر ذكر الموديل والاسم كاملا)
واستمرت حتى عام 2008....
وحصلت على الفيس لفت الاول عام 2005 وكان التغيير في:
1- الاسطبات الامامية+الخلفية 2- كشافات الضباب 3- اجزاء الكروم على الصدامات.
وفي شهر يناير من عام 2005
اعلنت رينو سامسونغ انها ستجعل نيسان تيانا الجيل الثاني من رينو سامسونغ SM5 في عام 2008 بمواصفات اقل,
وبمسمى سافران لرينو. (موديل 2010 من سافران انفصل عن تيانا واصبح لها تصميم مختلف)
وكان يهدف هذا التعاون لخفض التكاليف
وظهر كونسبت "انتيما" في شهر اوكتوبر من عام 2007 ليكون كونسبت الجيل الثاني لنيسان تيانا.
الجيل الثاني من نيسان تيانا تم الكشف عنه في معرض بكين بالصين عام2008 (وهو محور حديثنا)
وهي على قاعدة D المستخدمة للماكسما والالتيما وقد استخدمت نيسان قير CVT في جميع الفئات لاول مرة.
وبدأ بيع الجيل الثاني في 2\6\2008
بعد ذلك اصبحت نيسان تيانا تباع في عدة دول:
امبراطورية اليابان, تايوان, روسيا, الصين, الهند, نيوزيلندا, بروناي, تشيلي, ترينيداد و توباجو, تايلند, سنغافورة, الفلبين, اندونيسيا, ماليزيا, واستراليا.
مع العلم ان بعضا من هذه الدول تباع فيها نيسان تيانا تحت اسم ماكسما مثل استراليا
وتعتبر مواصفات اليابان هي اعلى المواصفات وافخمهم
وفي عام 2011 ان شاء الله سيحصل الجيل الثاني على اول فيس ليفت له,
وهذي بعض الصور التجسسية من الصين:
http://www.wheelosphere.org/2011-nissan-teana-facelift-spied-in-china/
ومن المتوقع ان يكون الجيل الثالث لنيسان تيانا عام 2013,
بحكم ان الجيل الاول استمر 5 سنوات وحصل على فيس لفت في السنة الثالثة وبعدها بسنتين ظهر الجيل الثاني.
.....المواصفات.....
تشغيل بزر
الدخول بزر (الدخول الذكي)
حساسات
تشغيل المحرك عن بعد
تشغيل المكيف بالرموت
شاشة كرستالية للرموت
تحكم آلي بالمرايات
طي المرايات اوتوماتيكيا بالرموت
في حالة انه مرت سيارة مسرعة من الجنب وقد تصطدم بالمرايات يقوم الحساس بطيها اوتوماتيكيا
سقف بانوراما
شاشة المعلومات تعرض جميع المشاكل اللي مرت بها السيارة + الصرفية
ستارة خلفية
كشافات ضباب
اسطبات ليد
زنون
طبقة ضد الاشعة البنفسجية للبانوراما
تسخين الزجاج الخلفي
تسخين المرايات الجانبية
ذاكرة لحفظ وضعيات المقاعد
المقاعد كهربائية
درج تخزين في السقف
تعتيم المرايات
نظام الاوامر الصوتية
تحكم من المقود
منفذ USB
منفذ AUX
تبديل من خلف المقود (بالطلب)
12 سماعة من شركة BOSE
نظام تعليق مهمته ان يمنح الراحة للركاب ولينوته عالية ويمنع اهتزاز الاطارات ويمتص المطبات
شاصية السيارة مصممة بطريقة تقلل من اهتزاز السيارة حتى تقل الاصوات وتحسن الانسيابية ويكون مستوى العزل عالي جدا وعلى حسب كلامهم فهي فازت بلقب اهدى سيارة في فئتها واصلب شاصية
توجد مواصفات اخرى لكن هذي الاهم والابرز
.....المـحـــرك.....
تتوفر بثلاث محركات وسعتين هي:
المــحــرك الاول:
نوع المحرك: VQ25DE
السلندرات: 4 سلندر
السعة: 2.5 لتر
الاحصنة: 185 حصان
الدفع: امامي
القير: CVT
اقصى عزم دوران: 232\4400
سعة خزان الوقود: 70 لتر
وزن السيارة: 1520 كيلو
المــحــرك الثـاني:
نوع المحرك: QR25DE
السلندرات: 4 سلندر
السعة: 2.5
الاحصنة: 167 حصان
الدفع: رباعي
القير: CVT
اقصى عزم دوران: 240\4000
سعة خزان الوقود: 70 لتر
وزن السيارة: 1550 كيلو
المـحـــرك الـثالث:
نوع المحرك: VQ35DE
السلندرات: 6 سلندر
السعة: 3.5
الاحصنة: 252 حصان
الدفع: امامي
القير: CVT
اقصى عزم دوران: 335\4400
سعة خزان الوقود: 70 لتر
وزن السيارة: 1580 كيلو
التــــــســــــارع:
التسارع للـ V6 : 0-100 في 6.0 ثواني (التسارع من مقطع وحيد في اليوتيوب ولايوجد تسارع رسمي)
التسارع للـ V4 : 0-100 في 7.1ثواني (التسارع من احد المقاطع في اليوتيوب ولايوجد تسارع رسمي)
.....الامــــان.....
الامان عالي كما عودتنا نيسان...وقد حصلت السيارة على اعلى تقييم في الامان
1- من انظمة الامان:
AFS
VDC
ABS
TCS
AHR
BA
Nissan anti-theft system vehicle immobilizer
مثبت سرعة
وطبعا توجد ايرباقات لكن لم يُذكر عددها
كاميرا خلفية + كاميرتين جانبية
انظمة الوقوف
النقطة العمياء
الرؤية الليلية
اذا كان امامك شخص واستشعرت به السيارة (عن طريق الموجات الصوتية) تقوم بتخفيف السرعة
اجزاء في البودي تقلل من الاصابات عند الاصطدام بالمشاة
اضاءة يدوية (تشغلها بزر) اذا كنت في تقاطع تنور لك اقصى الجانبنين
.....اختبار التصادم.....
حصلت نيسان تيانا على اعلى درجة سلامة في JNCAP
وهي +6 من +6
يـتـبـع (( منقووول ))
__________________
اللهم احفظ بناتنا ونسائنا فى كل مكان من شياطين الانس
|