أولاً لا تغير أبدا الإنجكشن إلى كربيراتير لأن فعل ذلك قمة في الإهدار
يوجد محل يسمى فيات2000 في شارع رمسيس
وأنت قادم من التحرير في إتجاه رمسيس
بعد أن يكون على يسارك سنترال رمسيس ثم نقابة المهندسين ستجد تقاطع
بعد التقاطع على اليمين يوجد محلين بهم كل قطع غيار الشاهين والتمبرا وما شابههم
المحل الأول والذي أفضله هو محل فيات 2000
المحل الثاني ويسمى كمال مهران تقريباً وهو غالي السعر لكن عنده كل حاجة
بخصوص مسألة إسكانر الشاهين أكيد موجود
لكن الحقيقة لم أتعامل معهم حتى الآن لذلك لا أعلم أماكنهم لكن عندما سألت ذات مرة علمت وجود من يتعاملون في اشاهين الإنجكشن
وتقدر تسأل السادة في توكيل غمرة لأن الأسطوات عندهم خرجوا وفتحوا محلات في الخارج روح بنفسك التوكيل في غمرة واسألهم على تلفونات الناس دية وهذا أفضل حل
أو إسأل محلات فيات التي أخبرتك بها ليخبروك عن الورش التي تتعامل معهم ويملكون اسكانر يكشف لى الشاهين
المشكلة إن وحدة التحكم في الشاهين شديدة الحساسية وغالية جداً
فرأيي متلعبش فيها بدون خبرة والبحث عن المراكز أضمن حل
جايز يكون موضع تافه زي بوظان البطارية أو الديناموا مثلاً
قلت أنك غيرت البوجيهات
أتمنى إنك تكون جبتهم من النوع المناسب للسيارة لأن تركيب أنواع غير مناسبة يؤثر على السيارة بشدة عن تجربة عندي
راجع على فيشة حساس الكرنك وستجده على الطنبورة المواجهة للردياتير في المنطقة المحصورة بين الردياتير والمروحة وغطاء سير الكاتينة أسفل طنبورة في المقدمة
طبعاً لا يوجد أسبيراتير أو شاكوش أو خلافه
لكن ستجد المكان أو الوحدات التي يخرج من أسلاك البوجيهات لتدخل للبوجيهات
هذه الوحدات لها فيش بأسفلها عدد فيشتين
كل فيشة توصل بوحدة يخرج منها سلكي بوجيهات
تأكد من تركيب تلك الفيش جيداً
تلك الوحدات قد تخرب فجأة
لو واحدة منهم خربت السيارة تصبح متلتة
لو الإثنين خربوا السيارة لن تدور أبداً
وليتأكد الكهربائي أن أسلاك البوجيهات يخرج منها كهرباء