عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 07-02-2011, 12:13 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو

تقرير ممتاز يا بدر باشا ..
برغم ان الواحد اليومين دول دماغه مش في العربيات خالص ... لكن اول ما شفت اسمك على التقرير قلت لازم ادخل على طول خصوصا انه بين عربيتين مهمين جدا في السوق المصري

بالنسبه لجزئيه ان ناس كتير بتقول ان السيراتو تقيله و فتيسها بطيئ فده لان السيراتو فعلا اتقل من الالنترا
مش فاكر بالظبط الوزن لكن افتكر ان الالنترا في رينج ال 1100 - 1150 و السيراتو في رينج ال 1300- 1340 كجم
فتقريبا بنتكلم في فرق وزن حوالي 200 كجم ... ودي اكيد تأثر على الاداء ( زي لما الواحد يكون سايق العربيه لوحده او مركب 3 صحابه معاه )

وجايز يكون فرق الوزن ده ناتج من الاوبشنز الكتيره اللي في العربيه اللي طبعا غبور قاصصها من الالنترا
والله اعلم

في انتظار المقارنه مع الافانتي الجديده
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس