انا في اعتقادي ان الموضوع ده زيه زي السائل اللي بيقولك ضيفه في تانك البنزين (( وحينضفلك التانك من البلاوي اللي موجوده فيه يا بيــــــــه ! اه امال ايــــــه يا بيه ! )) ،،، طيب هو البلاوي اللي حينضفها في تانك البنزين دي ويفتفتها دي ، أكيد طبعا مش بنسبة 100% حيبقا اكيد في رواسب معلقة لو 1 % ، يعني طبعاً حتروح فين بعد كده ؟ تدخل على الرشاشات اللي زي خرم الدبوس وعيش حياتك بقا مع الميكانيكية يا معلم.
|
معاك فى كل اللى فات ولكن فى الشويه دول
لى تحفظ بعض الشىء
فهناك فرق فعلا بين منظف بيعمل فى دوره هندسيه مفتوحه ( زى دورة البنزين )
بناخد منها ( من التنك ) ونحرق المنظف بالبنزين
وبين دوره مغلقه زى دورة مياه التبريد
مليئه بالمليسات المحجوزه معها فى نفس الخطوط
أى مجارى دورة التبريد وطلمبة المياه
عارف
لو كان صانع المنتج قالنا
ليس الثقوب وبعد كده مباشرة أعمل دور شطف لدورة التبريد
وأرجع أملاها تانى بسائل تبريد جديد
كنا قولنا ............ماشى الحال
أدينا ليسنا الخرم .............
وشيلنا باقى مكونات التلييس
بقدر الأمكان
وحطينا ميه جديده خاليه من الملوثات التى لايحمد عقباها مستقبلا