
25-01-2011, 01:28 PM
|
 |
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
|
|
محاوله فى الأقتراب من عداد سرعة السياره
لوحة العدادات بسيارتك تحتوى على العديد من العدادت والحساسات
لأظهار طبيعة آداء مكونات السياره بأنواعها
ومن بين هذه العدادات
عداد أظهار السرعه التى تسير عليها السياره
speedometer.
ووظيفة هذا العداد هو أيضاح السرعه التى تسير عليها سيارتك
سواء بالكيلومتر / ساعه
أو بالميل / ساعه
وقد يتواجد التدريجان على نفس العداد
ويلاحظ أنه حتى فى السيارات الحديثه ....
فأن هذا العداد يعمل بطريقه تناظريه وليس رقميه ( ديجيتال )
فهو يحتوى على مؤشر يتحرك على تدريج قطرى ليشير
إلى السرعه التى تسير عليها السياره
ويلاحظ أنه فى بداية تواجد هذا النوع من العدادات فى تابلوه السياره
كان غاليا ومكلفا وتواجده فى أى سياره كان يعتبر خيارا
أمام من يريد أقتناء سياره
لعداد يبين سرعة سير سيارته
يعنى كان حسب رغبة من يريد شراء سياره
ولكن حتى عام 1910 أعتبر مصممى السيارات أن هذا العداد
لم يعد خيارا أمام أى مالك سياره
وأنما عنصر أساسى من عناصر تابلوه أى سياره
وأول من ورد عدادات السرعه للأستخدام فى مجال هندسة السيارات
هو Otto Schulze Autometer
وأول عداد سرعه تم أدخاله فى مجال السيارات كان عام 1923 ميلاديه
وأستمر على نفس نوع الخاص بشركة Otto Schulze Autometer
حتى عام 1983 ميلاديه
تلك نبذه حول تاريخ دخول عدادات السرعه فى مجال هندسة السيارات
وسوف نتعرف فيما بعد عن كيفية عمل عدادات السرعه
وماهى نظرة العالم الآخر لتطوير تصميمات عدادات السرعه
__________________
قال رسول الله
إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته
صدق رسول الله
___________
م/سمير
|