[POP EL GAMED]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa لا يا بوب بس خايفين من الحسد باين ptmnlo123per1117 اولا انا ليا الشرف ان اكون اول واحد يرد على موضوعك الجامد ptmnlo123per171 واهى فرصة الواحد يتغزل فيها فى محاسن عربيتة ptmnlo123per1122 شوية عربيتى كيا برايد SABA GLXiموديل 2006 المحرك 1300CC موتور Mazda B3 1.3 L (1324 cc) B3 - (71x83.6 mm). SOHC تغذية الوقود حقن الكترونى متعدد النقاط MPI BOSCH ECU السلندرات 4-Cylinder, in line, SOHC القطرxالشوط 71.0 * 83.6 mm السعة الترية 1323 cc نسبة الانضغاط 9.7 : 1 نظام تغذية الوقود Injection القدرة الحصانية 62.5/5500 hp/rpm العزم 103.3/2800 Nm/rpm Clutch Single dry plate, diaphragm springs Transmission 5- Speed manual " مجبتش بيها اكتر من 160 بصراحة ومحاولتش اقرص اكتر من كده ( انا مقتنع ان القرص على الموتور اكتر من 90% من السرعة القصوى(عندى 180) او من عدد لفات الموتور مضر ليه خاصة ان المحركات مبتبقاش مجهزة فعلا لكده بالعكس بيبقى مراعى اكتر عوامل البيئة ومعدل استخدام الوقود والصوت الخ الخ ) " الكماليات الاصلية تكييف سنتر لوك كاسيت سماعات زجاج كهرباء امامى ايريال كهرباء فتح الشنطة والتانك من الداخل عجلة القيادة يمكن تغيير وضعيتها عداد RPM ساعة وكمبيوتر رحلات ستوب لايت اضافى فى الزجاج الخلفى تسخين زجاج الخلفية اضافاتى سبويلر مدمج فيه ستوب لايت (التصميم الاصلى اللى بينزل مع البرايد المصرى) دهان الاكصدامات بنفس لون العربية جنوط سبور 14 بوصة كاوتش سبور عريض ورفيع ده حسن كتيييير من ثبات العربية لحاد 150 الكاسيت والسماعات زززززززززى الفل انا بس جبت FM Modul وبشغل الفلاشة تعديلات مستقبلياً جى ام وصب مش بازوكا علشان مبحبش البازوكا عتب بس مش عارف اعمل فيبر ولا اجرب النيكل كساحات كاوتش بمقاس لايزيد عن 5 سم عايز اغير الفرش الداخلى كلة ابواب وكراسى وتابلوه وارضيات لان خاماتة رديئة جدا نفسى اركب فلتر هوا سبور بس الجو فى مصر و الانجكشن عايز عربيات بتلات فلاتر على الاقل مش فلتر اسبور لما العفشة تهلك ومسيرها تهلك هجيب عفشة سبور مساعدين وسوست وهوطيها لانها عالية اوى 160mm اما نفسى اركب ايه ؟ فبصراحة مش ناوى ابيع العربية خالص لانى عشرى جدا مع كل حاجة بقتنيها تليفونات لبس كمبيوتر كل حاجة بحب زى ما بيقولو بالبلدى ائنيها كويس واحافظ عليها بس مغيرهاش ولو احتجت اجيب عليها فلو ربنا ادانى والعيال كبرت ممكن اجيب عربية تانية هاتش باك ماروتى مثلا او التو لمشاوير العيال هتقولى ولما الموتور يفوت هقولك هجيب موتور جديد بالفتيس بالاكزوست سيتيتم واسقطة ومواتير المازدا عملية والمواتير الاستيراد وعربيات الحوادث مغرقة الدنيا وهكذا العفشة وهكذا كل شى ولما تداعى خالص هسيبها للاحفاد وتبقى عربية كلاسيك جامدة عام 3012 ptmnlo123per145 بس منكرش ان فيه عربيات بتزغلل عينى دايما زى جولف وياحبذا لو FSI فيات جراند بونتو بس لو مش ابارث ملهاش لازمة الافعى الاندلسيه سيات ليون فى المستعمل مرسيدس 280 موديل اى سنه عيوب السيارة مشكلة الثبات بس اتحلت بالكاوتش والجنوط مشكلة الفرش الداخلى وخامتة العزل اعتبرة مش موجود مميزاتها عملية لاقصى الحدود سواء صيانة او قطع غيار او استهلاك وقود او كانى راكب 128 عالية عن المطبات 160 مللى متر وعفشتها ممتازة وسهلة الصيانة وبتعيش تسارع رياضى وفرامل ممتازة نظرا لوزنها ولان السيارة اساسا مصممة لموتور 1100 قيادة سلسة او رياضية الموتور عزم جيد على عدد لفات موتور اقل ده يخلى العربية تتحرك من مجرد رفع القدم من على الدبرياج عدد لفات موتور اقل على سرعات عالية وده يخلي الموتور يطلع قوة اكبر بمجهود اقل اكصدامات قوية جدا وراها كمرة محترمة والابواب فيها كمرة لكل باب بس غير كده الصاج ورق

الله يباركلك فيها يا ابو نورا
دا انت كده طلعت تقرير كامل متكامل مش تقولى تتغزل
دا انت قلت كل عيوبها يا راجل كده بتتغزل فيها
حقيقى تسلم ايدك على التقييم الجامد جدا ده