عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 01-01-2011, 03:33 PM
الصورة الرمزية Abojessy
Abojessy Abojessy غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 149
Abojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond reputeAbojessy has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بعكس ما يظن الكثيرين BYD تغزو أمريكا وأوروبا و48 دولة حول العالم .. !!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة

موضوع جميل




ألف شكر لحضرتك

ولي تعليق صغير:
المعلومات التي كنا نعرفها لا تقول إن ال BYD كعلامة ممنوعة من دخول أوروبا

لكنها تقول عن بعض الموديلات التي سرقت شركة BYD تصميمها طبق الأصل من شركات مثل تويوتا
وكان هناك نزاع قضائي حسب ما أتذكر تتهم فيه تويوتا BYD بسرقة تصميماتها وهو حاصل بالفعل في موديل F3 وبعض الموديلات الأخرى التي بها سرقة للتصميم

قد يكون هذا النزاع إنتهى بغرامة وصلح مثلاً أو أي شيء آخر وبذلك بدأت BYD في التوجه للسوق الأوروبية
والغريب أنه لا توجد أي سيارة من سيارت BYD حتى الآن دخلت إختبار السلامة الأوروبي Euro NCAP
فهل تسمح أوروبا للسيارات بدخول سوقها دون إختبار السلامة الأوروبي Euro NCAP
يمكن ممكن
وللعلم هناك على النت إختبار تصادم للسيارة F3 ولكني تأكدت أنه صيني و لا يمت ل Euro NCAP بأي صلة حسب بحثي في موقعهم الرئيسي:
http://www.euroncap.com/home.aspx


وشكراً مرة أخرى على الموضوع المتفرد
المهندس / أحمد
أشكرك كثيرا على أهتمامك بالموضوع .. وقد أثار أنتباهى أثناء كتابتة نفس ملاحظاتك ..
ولكنى قرأت ان الحكومة النمساوية قامت بنفسها بأختبار السلامة للسيارة BYD E6 شاملة السير بها KM 250000 فى أقسى ظروف التشغيل .. وانها أجتازت الأختبارات بنجاح باهر .. حتى أنهم فضلوها على شيفرولية فولت وبعض المنافسات الأخرى من السيارات الكهربائية .. ولذلك تعاقدوا عليها .
وللتوضيح .. لا تستطيع أحدى دول الأتحاد الأوروبى أن تسمح بترخيص سيارة لا تتطابق مع قوانين السلامة فى جميع دول الأتحاد وعددهم 35 دولة .
ففى الواقع فان ما فعلتة النمسا هو شهادة سلامة للسيارة تفتح أمامها أبواب جميع دول الأتحاد .
وقد تم نفس الأختبار فى روسيا .. وأجتازتة السيارة بكل سهولة .
أما عن أمريكا فلها نظام أخر فى الأختبار ..
فالهيئة المعنية بالموافقة على دخول السيارة لأمريكا فى لوس أنجلوس هى :
( Housing Authority of Los Angeles ( HACLA


وهذا رابط للسيارة BYD F3 DM عندما ذهبت للأختبار فى لوس أنجلوس بأمريكا
http://electriccarsreport.com/2010/1...ug-in-hybrids/

ولم أجد رابط بعد لنتيجة الأختبار
وأن كان هذا لا أهمية لة وأصبح معروف نتيجتة
بعد أفتتاح فرع BYD فى لوس أنجلوس .. بحضور حاكم الولاية ورئيس شركة BYD
فلا شك أنها أجتازت الأختبار بنجاح تام
ولكن لى ملاحظة هامة :
أرجو اذا دخلت للرابط السابق أن تتأمل بعناية مستوى التشطيب لسيارات F3 التى ذهبت للأختبار فى لوس أنجلوس بأمريكا
وأن ترى السقف البانوراما الذى لا مثيل لة حتى فى F3 الأصلية فى الصين .
فهل ترى معى أن هذة السيارات صنعت بعناية تامة مخصوص للسوق الأمريكى بل أنا متأكد ان الخامات الداخلية والخارجية على أعلى مستوى ممكن .
لذلك يجب أن نفهم من البداية أن سيارات BYD فى أمريكا وأوروبا هى ليست فقط الفرز الأول ..
ولكنها فرز سوبر لن نراة يوما عندنا .. وليس من الغريب أجتيازها للأختبار الأمريكى .
رد مع اقتباس