المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nissan
أختلف معاك تماما يا فادى فى رأيك لأن الانظمة دى فعلا بتقلل الحوادث بنسب كبيرة و بالنسبة لموضوع الباركنج سنسور فهوا بيشتغل بس فى حالة إنك جيبت مارشدير أو R يعنى و ممكن تلغى الخاصية بتاعته تماما
و إن كنت إختلفت معاك فى النقاط السابقة أتفق معاك إن التكنولوجيا كل لما تكون عالية أكيد مشاكلها و تكلفتها بتكون عالية فمثلا لو فى خلل فى منظومة الباركنج سنسور هتلاقى علامة فى التابلوه إن فى مشكلة و أكيد ده مكلف
و بالنسبة للأستاذ أحمد كامل الموضوع أكثر من رائع و مجهود ممتاز و شكرا على المعلومات الجديدة اللى عرفتها من خلال موضوعك
شكرا يا أبو حميد
|
انا مش ضد ادخال الالكترونيات فى السيارة, بالعكس فان تقنيات مثل الحقن الاليكترونى رفع من كفاءة المحركات و جعلها أسرع و أفضل استجابة عن ذى قبل,
لكن أنا ضد الزوائد أو الكماليات التى لا تنعكس على أداء السيارة, هذه الكماليات يجب أن تكون فى أقل حدود ممكنة, لأنها قد تتسبب بمشاكل, و أنها تزعج السائق, كما أنها تزيد من وزن السيارة و تقلل من متعة القيادة, و ترغم السائق فى بعض الأحيان على تصرفات قد لا يخطط لها.
هناك زوائد الكترونية ممتعة مثل نظام التحدث عبر الراديو مثلا, أو نظام التحكم بالمذياع من خلال عجلة القيادة, ده مثال عن زوائد مفيدة و ممتعة و مريحة, و تساعد على القيادة.
على فكرة الباركينج سنسور يعمل بدون تعشيق النسبة الخلفية فى سيارات كثيرة, و أنا شفتها بنفسى, و من ساعتها بلزق فى مؤخرة اى سيارة مرسيدس أو بى ام حتى أقوم بازعاج سائقها!