المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsherif1990
اما عن الفتيس الاوتو مش مقتنع بيه لانه مش بيدى للعربية التسارع اللازم و بالتالى مش هتحس بقوة الموتور و انا شخصيا استحرم ادفع فلوس فى عربية ما تكونش موتورها قوى و مش حاسس بيه
اما من ناحيه اعطاله تقريبا مافيش مرة واحد اشتكى من عطل فيه و آلية عمله ممتازة بس محتاج حبة تطوير
|
من الطبيعي ان يكون تسارع الفتيس الاوتوماتك العادي اقل من تسارع الفتيس المانيوال ومعروف ان الفتيس الأوتوماتك التقليدي بيقلل قوة الموتور شوية عن الفتيس المانيوال وده في اي موديل مش الماتركس بس.
المشكلة دي اشتغلوا عليها من فترة وبدأت شركات السيارات تتبني تكنولوجيا جيدة ويعملوا تطوير في الفتيس الاوتوماتك وبدأو يستخدموا تقنية الفتيس ستبترونك(steptronic) زي اللي نازل في الكارنز وتقريباً تغلبوا علي العيب بتاع التسارع في الفتيس الأوتوماتك مع تقنية الفتيس تبترونك (Tiptronic) اللي بينزل في البورش خمس سرعات وقضوا عليه تماماً مع تقنية تبترونك اس (Tiptronic S) اللي خلت تسارع الفتيس الأوتوماتك افضل من المانيوال وبينزل في البورش 911 تربو ست وسبع سرعات وعلى فكرة دفع رباعي.
يبقة احنا متفقين ان تسارع الأوتوماتك اقل من المانيوال في الماتركس وده فعلاً عيب
بس تعاله نبص على المميزة الكبيرة اللي بيتمتع بيها سائق الأوتوماتك سواء ماتركس ولا غيرها.
الراحة الكبيرة في الزحمة المرورية (وطبعاً غنية عن التعريف في مصر) واكيد وانا رايح الشغل ( مش رايح سباق) مش محتاج تسارع كبير بين الأشارات والزحمة كل يوم او محتاج تسارع من صفر ل 100 في 8 ثواني وانا واخد العيال بفسحهم يوم اجازة.
يبقه عدم الأقتناع بالماتركس الأوتوماتك صحيح وفي محله لو انا عايز عربية اخش بيها سبق وهنا لازم انصح اللي بيسألني ان يبعد عنها ويجيب بورش.
بس اللي عايز عربية مريحة في قيادتها( مع التحفظ شوية علي نشفية العفشة) وتشيل عائلة واولاد وتسافر وتتفسح ومصارفها معقولة جداً وتروح بيها الشغل وترجع في الزحمة يبقة مفيش احلى من الماتركس الأوتوماتك.
ويكفيها شرافاً ان الماتركس بشكل عام وفتسها الاوتوماتك لم يظهر منهم اي عيوب صناعة او عيوب استهلاك منذ ظهورها في اوروبا في عام 2001 وحتى الأن.
اسف على الآطالة
اخوك بدر صلاح
ماتركس اوتو 2009