على فكره
لو عندك كهربائى شاطر
ممكن يلغيلك دور الأبلاتين والكوندسر والبوبينا فقط ( كهربيا )
وتجيب مشط وبوبينا ألكترونى مع شوية توصيلات
وتعمل الشغلانه دى بنفس الأسبراتير بتاعك
لأن الأسبراتير
ماهو إلا موزع شرر
وملوش دخل بموضوع تحويل فولت البطاريه إلى آلاف الفولتات
فموضوع التحويل للفولت من جهد منخفض لجهد عالى
خاص فقط بالآتى
النظام القديم عندك
بوبينا عاديه وبيشغلها الأبلاتين والكوندنسر
النظام المقترح
بوبينا ألكترونى وبيشغلها مشط ألكترونى
يعنى ممكن تشغل الأسبراتير القديم بعد ألغاء دور الأبلاتين والكوندنسر
|
مش حينفع للأسف ياأستاذ : مدحت
تشغل الأسبراتير القديم
وبالتالى أنا بأعتذر على تلك النقطه إللى عداتنى
ولكن
بالفعل تستطيع تعديل دورة الأشعال عندك
من نظام أبلاتين وكوندنسر مشمولين داخل أسبراتير ميكانيكى
يعنى حتشيل القصه إللى عندك كلها
( أسبراتير ميكانيكى + بوبينا عاديه )
وحتحتاج
أسبراتير ألكترونى وبوبينا ألكترونى فقط
فيه نوعين من الأسبراتيرات بالسوق ألكترونى برضه
1- جواه بلاطه زى الأقتراح التانى الموضح أعلاه
2- جواه مفتاح لتشغيل مشط منفصل تحت البوبينا
لأن دور موزع الشرر ( الأسبراتير كالآتى )
1- توزيع الشراره على البوجيهات
2- قدح أو أثارة البوبينا كهربيا من خلال ولدها المشط أو البلاطه لكى تستطيع أنتاج
فولت عالى
3- التحكم فى زاوية تقديم وتأخير الشراره ( حسب ظروف المكنه من جهة الحراره
وخلافه )
طبعا التحكم فى الشراره بيكون كده فى المحركات الغير مزوده بوحدة تحكم زى ال
504
أما فى المحركات المزوده بوحدة تحكم
بتتلغى وظيفة التحكم فى وقت الشراره من الأسبراتير وبتوكل إلى وحدة التحكم نفسها
عزرا مره أخرى
ولكن وجب التنويه
إلى
ضرورة تغييرك للأسبراتير أن أردة تحويل دورة الأشعال عندك
من نظام أبلاتين وكندنسر إلى نظام إلكترونى