[mr_hamed_s]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Injection ألف مبروك ياباشا على الفلتر, وعقبال ال K&n. وأنا أول ماجبت الفلتر كنت طاير من الفرحة, علشان مشفتش حد مركبه قبل كده (الكلام من فترة طويلة) وبعد ماركبته بنفسى بدور العربية, وسيمفونيه, كانت الساعة 1 بالليل ومن كتر الصوت مرات السايس بتاع الجراج نزلت تشوف فيه أيه, ياه أيام. أنا بس ليا تعقيب صغير, الفلتر مابيزودش هورس باور خيالى, هو بس بيخلى الموتور يتنفس بشكل أفضل, ده غير صوته مع الكبس, وده بيخليك تفوق الموتور من كتر الكبس علشان تسمع صوته, أنما مش هيزود 10 حصان ولا حاجة وعلى فكرة أنا كنت جايب واحد صينى من فترة وكان ب 80 بس سيموتا مضروب, ومفتوح من قدام كمان, يعنى 120 كتير. لو العربية بتاعتك ياباشا تركيبها بسيط, يعنى سهل تفك الفلتر القديم أو صندوق الهواء ككل وتركبه بسهوله برضه, هات واحد صينى جربه مكان الفلتر القديم, ولما تروح تصين أخلعه وركب القديم, محدش هيحس بالفرق, وهتبقى جربت الفلتر بفلوس قليلة, لو عجبك أبقى هات الأصلى.

كلامك مظبوط جداا هوه فعلا بيفوق الموتور وبيخليه مش مخنوق وانا متفق معااك فموضوع انه مبيزود ش الهورس باور.
بس هيبقى ايه الفرق هنا بين الفلتر المضروب والاصلى معقدش هيبقى فيه فرق.