عرض مشاركة واحدة
  #19  
قديم 27-11-2010, 02:06 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال محيرنى فى العربية...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

طبعا كده الصوره أتضحت

وطالما بتجيب 170 كم / س عند 5000 لفه / ق للمكنه ( حسب مواصفات كتالوج السياره )

يبقى تجيب أكتر عند سرعات أعلى للمكنه

ممكن نفترض

180 كم / س أو أكثر عند 5500 لفه / ق مثلا

فهناك علاقه طرديه بين قدرة المحرك وعدد لفاته

زادت عدد اللفات ..........على طول بتزيد القدره

وبالتالى سحب أو سرعة السياره

طبعا التعليق ده غير دقيق

لما ندخل حمل السياره على المكنه فى الأعتبار

لأن طالما هناك حمل تمت عيه أختبارات

ومدى قدرة مكنه معينه على هذا الحمل

ووصف أن أقصى حمل ( سرعة العربيه )

حناخده عن عدد لفات معينه للمكنه

يبقى قضى الأمر

ومينفعش نزود سرعه عن كده

لأن ده ممكن يولد قدره أقل

____________________

أما لو بصينا للكلام من الوجهه التصميميه للمحركات

وعلاقة القدره الخارجه من المحرك مع سرعة دوران الكرنك

فهو سليم

_________________

بس بتختلف حسابات القدره مع وجود أحمال

زى حمل شد السيارات وخلافه من الأحمال الأخرى على المحركات بشكل عام
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس