عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 21-11-2010, 03:40 PM
hatommy hatommy غير متواجد حالياً
من انا؟: انا مين ؟
التخصص العملى: شركة إركن
هواياتي: ع ر ب ي ا ت
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الموقع: العباسية !
المشاركات: 22
hatommy will become famous soon enough
رأى رد: حلول بسيطة لمواقف كبيرة ( تتصرف ازاي لو صادفك مشكلة في عربيتك و انت عالطريق) )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة b A d R مشاهدة المشاركة

أعرف إزاي أني فيوز ضارب من وسط لوحة الفيوزات ؟؟؟
بعد السلام عليكم ورحمة من الله و بركة ملؤها السموات و الأرض
ببساطة كده و بلبلدي كده هاتلاقي حاجه معينة فصلت عندي زي
مثلا وليس حصرا كلاكس زجاج كهربا مرايات كهربا فوانيس مثلا و ساعات الاهم من ده كله
العربية مش بتدور ! و فيها بنزين والمرش تمام و البطارية عال !هاتعمل حاجة هاتفتح الكونتاك و ودنك مع ترمبة البنزين لو ماطلعلهاش صوت زي زنة طويلة ززززززززززززز كده يعني يبقى نبص في علبة الفيوازت و في طريقتين1 للمثقفين بتوع الإنجلش وكده هانقلب غطاء علبة الفيوزات و هايكون موضح كل فيوز ويخص ايه مثلا ترمبة البنزين تبقى fuel pumpنروحله على طول ونشيله و نبص من خلاله لان اغلبه شفاف المفروض يكون في جواه سلكه كده لو مقطوعه يبقى مش شغال و نستبدله او نلف عليه حتة سلك ثانيا الطريقة البلدي الي بالي بالك و هي نعمل مراجعة سريعه على كل الفيوزات ان اننا نشيل كل فيوز على حدى و نبص فيه !وللعلم في مكانين للفيوزات في الكبوت و تحت الدريكسيون
لو انت بقى جامد جيب مفك تست الي فيه لمة 12 و وصل طرفه بمشبك و وصله بأي حاجه أرضي و اعمل شيك للفيوزات بس دي بروفيشنال شوية فبلاش
و شكرا
رد مع اقتباس