[sam ram]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى الانطباعات الشخصية و العواطف جزء اساسى من اى تقييم, بدونها يصبح التقييم مجرد سرد لمواصفات السيارة. الانطباعات جزء كما ذكرت .. اي انها عنصر من عناصر التقييم .. وليست عنصر حاكم يتم من خلاله تقييم السياره ككل التقييم يعتمد اساسا على الارقام وذلك حتى تتمكن من المقارنه اما الانطباع فيتركز في النواحي الشكليه والاحساس بالخامات لكننى لم اتجنى ابدا على السيارة, السيارة لا تتسارع بشكل جيد و انا ذكرت السبب. التسارع يتم احتسابه عن طريق حساب المده اللازمه من التوقف لوصول سرعه 100 كم او 62 ميل فهل قمت بحساب زمن تسارع السياره ام اعتمدت على احساسك بالتسارع ؟؟ نسبة القوة للوزن 0.091 كما ذكرت من قبل. طب قارن النسبة دى مع الفيرنا مثلا 106 حصان و 1050 كغ يعنى 0.1 و الشاهين 1600 قوتها 96 حصان و 960 كغ يعنى 0.1 نسبة قوة للوزن قليلة نسبيا, و علبة اوتوماتيكية, و اربعة نسب, و الناس مصرة برضو انو السيراتو صاروخ ارض جو!! هى عافية؟! نسبه الوزن للقوه مؤشر للاداء واغلب السيارات الحديثه تذخر بتجهيزات امان و مواصفات رفاهيه تجعل السياره ثقيله الوزن الفيرنا و الشاهين سيارات قديمه بدون اي تجهيزات اضافيه ولذلك وزنهم خفيف الاوكتافيا مثلا المتوفره لدينا وزنها طن و ربع و محركها 102 حصان اي ان نسبه الوزن للقوه تبلغ 0.08 كما انها مزوده بفتيس ترونيك تقليدي من 4 نسب ايضا مثل السيراتو علما بأن زمن تسارع السيراتو و الاوكتافيا في نطاق ال 12 ث فهل ستقيم ادائها ب 2/ 10 كما فعلت مع السيراتو واذا اعتبرنا انهم يستحقون ال 2 /10 لان معايير تقييمك صارمه ولا ترضى باي تهاون او تقصير مثل سذاجه الصانع في توفير نسبه وزن للقوه جيده ففي تقرير سابق لك وجدتك تقيم اداء الشاهين ب 9/10 فهل كانت هي نفس المعايير و الظوابط التي اعطت للسيراتو 2 من 10 هي نفسها التي اعطت للشاهين 9 من 10 ام كانت مختلفه وكم يبلغ زمن تسارع الشاهين .. ام انك ايضا قدرتها بالاحساس و الانطباع !!! انا معاك انو انطباعاتى السابقة أثرت ربما على لهجة المقال و السخرية, بالتأكيد ... الانطباعات اثرت و اللهجه الساخره كانت غالبه و حاكمه فطغت على الحياديه لكن لو قرأت تجربة سابقة للهيونداى جيتز هتلاقى اننى وصفت تسارعها بالجيد (و هى تحمل نفس محرك السيراتو) و ده لأن وزنها أخف كثيرا.

الهيونداي جيتز تحمل محرك الفيرنا و الالنترا القديمه و الماتريكس .. وليس محرك السيراتو
محرك السيراتو مستخدم في السول و الكارينز و الالنترا الحاليه
وبرغم ثقل الماتريكس فان تسارع المانيوال منها مقبول جدا كما ان تسارع الاوتوماتيك على السرعات العاليه اكثر من جيد و يقارع سيارات اعلا واغلا
وذلك بسبب العزم العالي على عدد دورات مرتفعه و لنسب الطويله للجير و انخفاض تأثير عنصر الوزن مع السرعه
اما سيارات مثل الشاهين و الفيات سيينا فان تسارعها يصبح طي النسيان بعد المائه ...
والسرعه القصوى لا تتخطى ال 170 كم / س
فما هي الاسس و المعايير التي جعلتك تقيم اداء الشاهين ب 9 من 10 ؟؟
الانطباع و العاطفه و الاحساس !!!

كما انك في مشاركه سابقه لك ذكرت ان كيا اهملت عوامل الامان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى كون السيارة اقتصادية, لا يشفع لشركتها اهمال عوامل الثبات و الأمان.

رغم توافر انظمه امان بالسياره و حصولها على 4 نجوم في اختبارات التصادم
ولذلك اعطيتها 5/ 10

اما الشاهين التي لا يوجد بها اي انظمه امان الا الحزام و لم اسمع يوما عن اختبار تصادم لها فقد اعطيتها 8/10 كتقييم متانه !!!
فهل مفهوم الامان لديك هو المتانه و قمت بصدم السيراتو حتى تقيمها 5/10

معلش مضطر اقوم
بعدين نكمل