عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 09-11-2010, 11:49 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تكرار العطل مرتين خلال أقل من شهر بيجــو نوع 307 فل أبشن


في المره الاولى التي حصل فيها المشكلة لما وصل الرقم في العداد بالضبط ( 60000 ) كنت في الشغل طفيت السيارة وبعدها لم تشتغل نهائي

وبعدها تقريبا بثلاث أسابيع رجعت نفس المشكلة عندما اصبح رقم العداد الحالي ( 61781 )
صعبه أخى الفاضل أن برمجة وحدة التحكم تشتغل حوالى 1781 كيلو مترا بحاله جيده بين المرتين

ونتخيل العيب منها

طيب ماكنت أنت أحتاجت لأعادة البرمجه والعداد عامل 60 ألف

أعتقد ده مش منطقى نهائيا

بدليل أنك لما فصلت أول مره وشبكت الكابلات .......دارت معاك وأستقرت الأمور 1781 كيلو مترا

وأنت حاولت بنفس الطريقه تانى

وبالتالى المتوقع هو عدم وصول كهرباء للمارش

_________________________ _____

أما لو كان بيدور معاك المارش عادى حاليا ولكن المحرك مبيحرقش

فده كلام تانى

فياريت تبين الوضع بالضبط

هل المارش بيدور ولا لا .................؟
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس