[QUOTE=حسام البورسعيدى;278970]شوف يا غالى ...تسلم يا باشا

عاوزك تتاكد من ان المروحة شغالة .. وبتشتغل فى الوقت المناسب (بالكتير عند نص الامبير)

يعنى تدور العربية وتفتح الكبوت وتفضل تزود بنزين لغاية لما تشتغل المروحة تبص على الامبير لازم يكون معداش النص...... الكلام بيحصل يا معلم وتمام

ولو المروحة بتشتغل زى ما قلتلك .. حاول تشوف ادائها ازاى لانها ممكن تكون ضعيفة ومش بتعمل بكفائة...... المروحة الحمد لله شغالة كويسة

لو مكنش العيب من المروحة .. ممكن يكون العيب من الريداتير (مسدود او مليان صدأ)

قبل ما تدخل فى حوارات اعمل غسيل دورة الميه عند اى واحد بتاع ريداتير (وممكن تعملها بنفسك لو عندك استعداد) وبعدين شوف النتيجة ......دا حاشوفة بكرة قبل ماجي الشغل

شوف الاول الكلام ده .. لو متحلتش المشكلة يبقى هندخل فى جوان وش السلندر (جرب تفتح غطا الريداتير{بقولك يا باشا انا عندي غطا للقربة معنديش غطا للريداتير اعمل كدا برضة ولا غلط}وتزود ميه للاخر وتزود بنزين جامد (4-5 RPM ) وشوف لو فيه بقلله (فقاقيع) فى الميه ولا لا) لو فيه بقلله يبقى كبس الموتور بيهرب للميه وهتحتاج تغير جوان وش السلندر...... .ربنا يستر

بس باذن الله بسيطة.......... يارب

وعلى فكرة انا كان عندى نفس المشكلة بالظبط وطلعت المروحة مش بتشتغل ومكنش على بالى نهائى الموضوع ده وعملت غسيل للريداتير ودوره الميه ووصلت الى انى كنت هغير الريداتير نفسه وبعدين اكتشفت موضوع المروحة ده وكانت محتاجة كتاوت بس...... عقبالي وتطلع سهلة ان شاء الله

شوف وانا هتابع معاك باذن الله ...ربنا يكرم اصلك


نورت المنتدى يا غالى ......... المنتدي منور بأهله وناسه