المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafakamal
تعديل سيارة ميكروباص إلى سيارة رحلات ملاكي واستخدامها في السفر والنوم فيها
عندي سؤال لكل الأخوة الخبراء في هذا الموضوع وهو:
هل يمكن أن أشتري سيارة ميكروباص وأحولها إلى ملاكي وبعد ذلك أعمل تعديلات بالسيارة
كل حاجه بالفلوس تنفع
، فأعمل ليها سرير يثني ويفرد مع باقي أدوات لاستخدامها في رحلة مثلا سخان صغير وثلاجة برضه صغيرة ويكون ليها فوق السقف مكان للتخزين صغير وفي الحالة ديه
فيه شركات عملت كده بالفعل
، العربية هتكون موتورها كبير، عشان أنا مش عايز موتور كبير قوي، فهل يمكن تركيب موتور مثلا 1600 سي سي بنزين
اه ممكن بس ال 1600 مش هايجر الوزن ده .. البنزين انضق من الجار في الاستخدام بس الجاز عزم عن البنزين
وممكن السفر يكون مثلا للاسكندرية أو أي مكان تاني مش بعيد قوي ومش مهم تكون العربية مكيفة،
التكيف مهم انت في 2011 دلوقتي
لو ده ممكن أنهي نوع من الميكروباصات ينفع ويكون أحسن من غيره بالنسبة للمواصفات اللي قلتها،
الفولكس موديلات من 80-91
وهل المرور هيرفض التعديلات دي
الله اعلم .. اسال الاول .. اللي يسأل مايتوهش..
، كمان عايز يكون الميكروباص حجمه مش كبير قوي
كبير يعني وزن , و التعديلات بالفعل هتاخد وزن كتير .. حط مكنه كبيره و حجم متوسط يبقي انت كده احسن حل
، معلش للاسئلة الكتيرة بس الموضوع ده مهم بالنسبة لي قوي، عشان عايز مثلا مش كل سنة أسافر مكان واحد بس زي الاسكندرية ويكون عندي امكانية السفر براحتي للمكان اللي عايزه،
الفندق هايكون ارخص و اسهل و انسب. بس دي مش علشان السفر .. دي علشان المزاج
وشكرا
اي خدمه
|
علي فكره بقي .. الفولكس انسب العربيات تعمل فيها كده .. لانه بره اصلاُ معمول كده .. و لو طلعت محظوظ ممكن حد مستورد يجيبه لك نصين . الاكثر انتشاراُ بالخارج هو الفولكس التيايب تو تي ثري او ما يعرف بالترانسبورتر او الفاناجون.
http://en.wikipedia.org/wiki/Vanagon
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2_%28T3%29
الشركه الالمانيه الشهريه الي بتقوم بتعديله :
http://en.wikipedia.org/wiki/Westfalia
الفولكس كامبر:
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswa...tfalia_Campers
لينكات اضافيه للقراءه :
http://www.camperize.com/
ارخص حل ليك الاتي : هاتشتري ميكروباص فولكس يكون مترخص ملاكي .. و تفضي الميكروباص من جوه. انت عاوزه 5 راكب غير السائق واللي جنبه .. يبقي تجيب كرسين ريكارو اوريجينا زي بتاع الجولف جي تي اي كده يركبوا قدام .. تحط كونصول ظريف كده بينهم يكون فيه مكان تخزين و كاب هولدر .. او تلاجه كده ظريفه صغيره.
تفضي المكان ورا .. تبداء تصمم سرير ورا خالص عند الباب اللي ورا ..بحيث انه تحت السرير يبقي فيه مكان لو قتحت الشنطه تحط فيه الاستبن و الكوريك و بعض اجزاء قطع الغيار .. و كان بتاع بنزين و حبل اضافي و شويه كلام كده ممكن تحتاجه اثناء السفر.
بالنسبه للكنبه اللي قدام و الكنبه الوسطانيه فهاتحاول تشوف حاجه نضيفه اوي تركب تكون بتتلف قصاد بعض بقي و حركات .. ياريت لو استيراد.. او لو مالقتش يبقي ممكن يتفصلوا عموله.
بالنسبه للموتور والعفشه .. لو انا مكانك هاحط في ار 6 كامل بفتيسه بيكون ساينكرو يعني 2 كارونه ورا و قدام .. و طقم جنوط الومونيوم كده اصلي شيك ..
بالنسبه للعادي فحط 2000 سيسي بنزين او جاز علشان يتحمل البلاوي اللي راكبه دي و يقدر يجر.
تكيف باور سنتر كل ده الزامي ..
جميع قطع الغيار تكون اصليه استيراد و يعاد تجديدها بقطع غيار اصليه جديده .. حتي القاطره تكون اصليه .. لان بالنسبه لالات الجر والكروسليه الاساسي فده كله مصمم علي انه يركز القوه و الضعف في مناطق معينه . اما بقي اي حاجه خاصه بالكامبر نفسه فدي عدل فيها براحتك في خدود المعقول
شكليات خارجيه يكون لون ميتاليك .. باكتات فايبر و جنوط الومونيوم. شبكه و فوانيس 90 زي كده :
تركب شبكه نضيفه علي السطح و تريلر هيتش (قاطره) من ورا. و تشوف ملحقه استيراد تخليها في الجراج عند الحاجه ليها. يا سلام لو الميكروباص يبقي هاي دك كمان .. يا سلاام...
الفورد تقيل في وزنه و قليل في قطع غياره .. الامريكاني تقيل في وزنه و كبير في مواتيره .. الفولكس القديم قديم قوي .. التيوتا غالي في قطع غياره و الهيونداي غير اعتمادي و عن تجربه . الايسوزو كويس و شغال بس قيه منه موديل قديم شاسيه قصير و موديل احدث شويه شاسيه طويل .
مش هايبقي رخيص و هايكلف فوق ال 100 الف لو عملته علي مزاجك ..
الحل البديل : تيوتا لاندكروزر 4 باب.