عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 07-03-2009, 06:26 PM
hamada ali hamada ali غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طالب
هواياتي: تعديل السيارات
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 54
hamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to beholdhamada ali is a splendid one to behold
افتراضي رد: سؤال في تعديل ال١٢٨

احسن حاجة فى تظبيط ال128 وده طبعا بعد ما تسقط موتورك
تبدا بشغل الفايبر بتسقيط عتب واكصدامات فى حدود 500 او 600 ج وده طبعا انت اللى حتختار شكله
وسبويلر عالى وشبارات وفوانيس فيرارى الفوانيس فى حدود 150ج والشبارات 90ج تقريبا
وشغل تنفيج فى الكابوت
ورش فرن ميتاللك فى حدود 1000ج
وكاوتش عريض وجنوط سبور
وتارة فى حدود 120ج
وفرش جلد درجة تانية 140ج
او درجة اولى ب 240 ج
وديفيل بحوالى 600ج اوعلبة جاكمان فاضية ب 120 ج
وجلد على التابو بنفس لون العربية
وفتحة سقف لو حبيت يعنى
وسنتر وانذار 200 ج




لاضغط على الصورة لتكبيرها

" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام


" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام


" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام


" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام



" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام


" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام


" target="_blank">تحميل صور | رفع صور | غرام

التعديل الأخير تم بواسطة hamada ali ; 07-03-2009 الساعة 06:39 PM
رد مع اقتباس