رد: هل ستغيب شمس غبور ؟؟
برافو . أ / ايساف ايجيبت انك ذكرت ان الاى 10 بتتباع فى اوروبا فى حين اننا مسمعناش عن البكانتو فى اوروبا
وبالنسبة لمرسيدس كلامك ده تأكيد ان عمرو الاسكندرانى كان فترة وعدت دون ان يقلل من غبور اوتو لم سابها
للان المؤساسات اللى زى كده مش بتقف لعى شخص واحد بعينه
دى منظومة
اما ا/احمد
احب الاول اوضح ان كلة كحكة تعنى المستهلك وهى مقلتش ولا حاجة وانت لو قصدك ان نصيب غبور من الكحكة هو اللى قل عشان السيراتو انا مختلف معاك تماما
اولا انت بتتكلم عن السيارتو وهى موديل واحد بس فى الكيا اللى بيبيع فى حين ان هونداى تمتلك اكتر من 13 موديل على الاقل 10 منهم بيبيعوا كويس اوى
ثانيا ان اخبار الجمارك بتيجى مرة كل شهر وانا عايزك تقراها كويس اوى فى الاهرام الاسبوعى فى ملحق السيارات واكتر من مرة بقرا فيه ان اكثر السيارات المفرج عنها جمركيا هى الانترا بنصيب لاسد الهم لاحسد يليها بس بصراحه مش بفرق كبير يعنى ممكن يكون 100 عربية بس ولا حاجة السيارتو وبعديهم بفارق كبيييييييييييييييييير الاوبترا
ممكن نقسمها 1600 النترا 1500 سيراتو و750 اوبترا وكان فى رقم مرة ضحكنى اوى ان فى وسط الارقام دى افرج عن 56 سيارة كرووز ساعتها قلت اخييييييي ياع ايه القرف ده
اخر حاجة بقى ان فى حاجة اسمها الامك ودى وجلس معلزمات السيارات فى مصر ودى اللى بتقيس السوق المصرى فى المبيعات
واللى بتأكد ان هيونداى تحتكر المركز الاول للسنة السته لى التوالى بنيبة من 26:28%
اما التانى فهو شيفروليه بنسبة من 18:19 %
اما التالت هو كيا بنسبة 11%
وخلى بالك ان الكيا قليلة كده بس كل ده بعربية واحدة واتنين كمان بس جمبها بيسندوها
ول قلبت الموضوع عربيات هتلاقى ان مبيعات 1600 عموما بغض النظر عن سعر العربية دة بس تقسيمة سى سى
الفيرنا الاول
الاكسنت+ الانترا ... التانى والتالت تبادلى مرة دى شهر ومرة دى شهر
بعديهم على طول السيراتو
بعدهم بقى تحت باراقام بعيده الصنى والاوبترا
تحب اجيبلك اقرقام ولا تخش انت وتدور
|