[dr_eslam_66]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wolf237 السيارة لا تتخطى سرعة 140 ك متر فى الساعة و مهما أحاول أن ادوس بنزين لا تستجيب ثم تقوم لوحدها بتسقيط غيار (السيارة هيدروماتك) على سرعة 140 مما يؤدى الى ارتفاع مؤشر ار بى ام بشكل فظيع ويكون صوت الموتور عالى جدا ثم ترجع لوحدها للغيار الرابع واثناء ذلك تصل لسرعة 150 وبعد ان تعود للغيار الرابع تبدأ السرعة فى الرجوع الى 140 مرة اخرى ومراكز الخدمة قامت بعدة تجارب على العربية ولم يستطيعوا تحديد العطل و قالو لى هيه العربية كده وحاليا انا اقوم بعمل شكاوى كتير اللى يعرف تحديد العيب ارجوا ن يفيدنى

ممكن أستوضح منك على شوية حاجات كدة؟
دلوقتي إنتا دايس بنزين بمعدل عادي جدا ياعني ماوصلتش للكيك داون لحد الـ 140 بتكون لسة ماشي على التالت مش كدة؟
وبعدين بتلاحظ إني صوت الماتور عالي والـ الأر بي إم عالي وإنتا لسة بنفس معدل دوستك على البنزين لا خفيت ولا زودت والعربية بتسقط غيار إزاي بقى ياعني بتنقلك على التاني (إستحالة على فكرة دي كانت دخلت في الرد زوون). تفسيري والله أعلم إنك بتبقى على الغيا ر الرابع والعربية تقيلة شوية في السحب فا بتدوس زيادة على البنزين بتوصل للكيك داون ساعتها الفتيس بيفهم إنك عايز تسحب في اللحظة دي فابيسقطلك غيار كدة دا طبيعي (وفعلا بتسحب من 140 لحد 150) وبعد فترة بيضطر يعلى للرابع تاني بردو كدة مافيش مشكلة بس إزاي ياعني لما بتطلع على الرابع تاني السرعة بتنزل؟

طيب ياباشا بعد إذنك إنتا قولت إنك روحت مراكز الصيانة أنهي مراكز صيانة بالظبط وفي أنهي فرع منها؟
عايز منك شوية توضيحات بس علشان نعرف نفهم.
كمان ياباشا إنتا ماقولتلناش عربيتك إيه بالظبت وموديل كام؟