[محمد فيصل]

بعد عمرة الموتور والسمكرة و الدوكو من الافضل ان يكون المانى بعد طبقة فيلر من اللون حسب اختارك
ارشحلك الفضى /الازرق السماوى الفاتح /الاخضر الزيتونى بدرجتية /الابيضالثلجى
عمل فرش من الجلد للارضية والصالون والسقف والابواب وعجلة القيادة من لون واحد
تغير عجلة القيادة بأخرى خشب ابانوس وتبقى فارس ان وجدت طقم ابنانوس للتابلوة
تركيب تكيف مع تغير كاوتش الابواب نوع اصلى حتى لايحدث تسرب للتكيف يفضل توفيق تكيف يابانى
احلال كامل للعفشه ونظام التعليق وعمل دورة صيانة للبور
طقم جنط 17 المانى /اطارات جوديير /نيتروجين
احلال الجكمان باخر جديد بدون علبة صوت
وحدات رفع وفتح زجاج عن بعد و فتح الشنطة بالريموت عن بعد
اعلم ان كل ما ذكرت لك يا أ.باسم مكلف جدا ويحتاج ميزانية ضخمة
نسيت ان اذكر لك ان تقوم منخلال عمرة الموتور بتغير كل التروس والسيور والراداتير باخر نحاس 3 ماسورة بترموستات وسط اصلى للمروحة
لقد قمت بعمل مشابه لما قد ذكرت لك بالاسكندرية منذ فترة عندما كنا جروب 132 سنه 2003/2004 السيارة الواحدة اجمالى تكلفتها 25 الف ج ماعدا طقم الابنوس الخاص بالتابلوة
بالاضافة الخاصة بى سنة 2008 طقم زنون اصلى احد اصحابى اهدهولى من الخارج من بلجيكا
ولكن هذة التحفة النادرة تم بيعها بسبب عين حاسدة وحاقدة
من الاخر بعد الزنون ما ركب العربية مجتش قدام واصبت بحالة نفسية سيئة بعد بيعها لان تلك التحفة مرة اخرة عشرة من 1985حتى 2008