المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
انا مكنتش اعرف حكاية اللمبة دى .... يبقى كده بتفرق من ماركة لماركة
اما بالنسبة لكمية الميه فدى كتيره معنى كده ان عندك يا تسريب خارجى و ده سهل و حيبقى زى ما قال المهندس احمد فى مشاركته رقم 2 و احب اضيف عليه غطاء القربة او غطاء الرادياتير (علشان مش عارف البولو) عليه عامل كبير فى نقصان المياه + سربنتينة السخان الى وراء التابلوه و دى احتمال تبان على هيئة تجمع رطوبة او ميه فى الفرش الى تحت التابلوه + مضخة الميه
يا تسريب داخلى و ده صعب :
1- جوان وش السيلندر
2- شرخ بالبلوك
|
شكرا يابشمهندس على ردك الوافى ده..بس انا عندى سؤالين اعرف منين ان المشكله من جوان وش السلندر
والسؤال التانى يعنى ايه شرخ بالبلوك
معلش هتعب حضرتك معايا.
وكل سنه وحضرتك طيب