عرض مشاركة واحدة
  #19  
قديم 22-02-2009, 12:48 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: للنقاش:تصاميم تويوتا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

بالضبط كده يا سامح باشا العربيه تقلها كله قدام و دا عاملي مشاكل في الفرامل بتاعها
لو ضربت فرامل علي سرعه عاليه ضهر العربيه ممكن يلف و حصل ليا موقف قبل كده بسبب الموضوع دا لكن ربنا ستر
نفس مشكله السيينا ... موتور مكبوس قدام وشنطه كبيره ..
وبرضو الايكو و السيتي


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

حتي قعدتها مريحه عن الياريس( بحب القعده المنخفضه زي العربيات السبور مش القاعده العاليه)
و حتي لما بحب اسند ايدي الاقي مكان بعكس الياريس اللي دراعي بيوجعني من السفر مده طويله و معلق ايدي علي الدركسيون
بس كل عربيه ليها مميزاتها و ليها نكهتها الخاصه.
اه الياريس مريحه شويه و باور كهربا و عزل جامد
القعده المنخفضه تخلي الواحد يحس بالعربيه اكتر وبالتالي تحكم احسن
القعده العاليه زي الماتريكس مريحه جدا ... خصوصا في السفر و المسافات
كنت دايما بنزل من اي مشوار طويل بالسيينا ضهري و رجليا واجعني
كرسي الماتريكس العالي بيريح الرجلين والضهر ...

لكن احساس الثبات تقريبا راح ptmnlo123per1106

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

هما اليابانيين كده يغيروا العربيه و مافيش اي وجه شبه بين الموديل الحالي و الموديل السابق
الا الموديلين بتوع الكورولا اللي قولت عليهم فعلا
و موديلين في التمانينات (اخر جيلين في الكورولا دفع خلفي)
كل اللي بيعملوه بينقلوا الاسم من موديل للتاني
و بعدين يقولك اكتر مبيعات عربيه في التاريخ
طب لو كده ما نضيف مبيعات البيتلز لمبيعات الجولف(الابن الشرعي للبيتلز) و نشوف حيعملو كام عربيه
و نضيف مبيعات الفيات 1300 و ال (مازلت تنتج تحت اسم مورات في تركيا و لادا في روسيا)124 و ال 131(مازلت تنتج تحت اسم دوجان و شاهين في تركيا) والريجاتا و التمبرا (مازلات تنتج في البرازيل)و الماريا (تنتج حتي الان في المكسيك و الارجنتين)
و نشوف باعت كام عربيه و اهي نفس الفئه بنفس المواتير
مش زي الكورولا اللي بدات بحجم ال 128 و مواتير 1100 و دلوقتي في حجم ال 505 و مواتير 1800!!!!!
لا كده المفروض اسمها يتغير (لاحظ الاجيال الاولي لاواسط اللتمانينات تعتبر في حجم الياريس بالضبط)
لكن طبعا اسم كورولا بيبيع فنقلوا الاسم لموديلات اكبر
الاوربيين بيغيروا الاسم طالما اتغير الشاسيه او الملامح اتغيرت لكن محتفظه بنفس الملامح او نفس الابعاد
فاكر العربيه دي يا حازم باشا


سيفيك 73 ... اول ما نزلت كان طولها 3.5 م ... وكان في منها 3 باب ... فضلت كل سنه تكبر تكبر لحد ما بقت 4.5 متر
كأنها طفل صغير بيكبر كل سنه
نحطها جنب السيفيك النهارده ... فئه تانيه خاااااالص ...



المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

انا دايما حيادي الحمد لله عمري ما اتعصب لاي حاجه
كل دا في الاخر شويه صاج لو ربنا ادانا عمر و فلوس حنبيع ونغير و نكبر
مافيش لازمه لشده الاعصاب
+1
باشا والله .... ياريت كل الناس تفكر زيك ptmnlo123per171
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس