عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 27-08-2010, 10:58 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إستفسار بخصوص RPM للبومة 2007 رجاء المساعدة ، يوجد صور !

بالنسبة لرائحة البنزين
طبيعى انها تكون كده اثناء التسخين لان الاحتراق مش كامل و العربية باردة
بس لما تسخن و توصل لدرجة التشغيل الطبيعية (المراوح تبتدى تشتغل) الريحة دى تقل خالص الا لو قربت قوى من الشاكمان
و هل استهلاك البنزين طبيعى؟

بالنسبة لللخبطة الى حصلت لل rpm بعد تنظيفهم للبوابة طبعا الشك حيبقى فى صمام الايدل idle control valve فقبل ما تغيره لازم يتبص عليه تانى ممكن يكونوا نضفوا البوابة بس و منضفهوش هو او احتمال لما فكوه علشان ينضفوه فكوا الفيشة بتاعته و ده فى عربيات كتير او حتى مجرد النضافة او لو كانوا فصلوا البطارية بيحتاج بعدها يتعمل حاجة اسمها خطوات ايدل ليرن idle learn procedure يعنى اعادة تعليم كومبيوتر العربية طريقة التحكم فى الصمام من اول و جديد

التعديل الأخير تم بواسطة احمد على 1999 ; 27-08-2010 الساعة 11:04 PM
رد مع اقتباس