رد: فريق تويوتا للفورميولا واحد: الفوز أو الانسحاب
الشركه الياباني الوحيده اللي كان ليها انجازات في الفورميلا وان كانت هوندا في التمانينات ( ماكلارين هوندا )
ولما بقى ليها فريق خاص في الالفيه نتايجها بقت ضعيفه جدا ... وانسحبت
هو مهندس فادي عنده حق فعلا ... ونسبه كبيره من تفوق الفورميلا وان يعود الفضل فيه اولا للعربيه بتقنيتها في المقام الاول ... و بعدين السائق اللي اصبح زي المكنه او الروبوت ... و طبعا طبعا الدعم الفني و الصيانه
لكن كلام حازم باشا مظبوط ... فيه سائقين استثنائيين ... زي سيينا و شوماخر و هاميلتون
بس احب اضيف حاجه صغيره ...
السائق الماهر او صاحب الموهبه الفذه .... مع سياره ضعيفه حيحسن نتيجتها ...
لكن في نقطه مهمه جدا .. الاستراتيجي
تشوف مثلا انجاز فرناندو الونسو و نيلسون ييكيه جونيور مع رينو .. مع ان معاهم نفس العربيه لكن مهاره و خبره الونسو فرقت كتير 61 نقطه مقابل 19 نقطه لبيكيه .. و قدر بعربيه اقل من الفيراري و الماكلارين يتفوق عليهم في سباقات و يوصل بوديوم 3 مرات منهم مرتين اول ...
وده نتيجه استراتيجيته + موهبته + الخبره ...بالرغم من ضعف العربيه
فده سائق فوق العاده و لا يجري عليه مفهوم الغلبه للسياره .. بالعكس هو اللي قدر بمهارته انه يحقق انجاز للعربيه
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|