[عصام غنايم]

منور يا ابو فارس عاش من شافك عندي ليك سؤال و ارجو الاجابه بعد اذنك بخصوص الجنوط برضه انا ركبت طقم جنوط تايلاندي و رصصت علي جهاز قديم (كان جهاز بمؤشر و شكله قديم) و رصصت الرصاص اللصق اللي بتقول عليه من جوه بس لاحظت ان العربيه فوق ال100 الدركسيون بيترج جامد قمت مركب رينجات و عملتها تيفلون و راكبه كبس زي ما حضرتك بتقول و جربت العربيه اصبحت الرجه اخف من الاول هل معني كده ان الترصيص كان وحش؟؟؟؟ فيه واحد صاحببي قالي ان الجهاز اللي رصصت عليه مش مضبوط و قديم و رصص عند واحد تاني بس خليه يحط رصاص عادي من جوه و بلاش اللزق دا هل الكلام دا صح؟؟ و هل لما ارصص الكاوتش تاني الغربله اللي في الدركسيون حتنتهي بأذن الله؟؟ معلش طولت عليك في الاسئله و كل عام و انتم بخير

ده نورك

تعيش يا قمر

وآسف على الغيبه دى

على البركه الجنوط الجديده

بص اى رجه فى العربيه على اى سرعه وخاصه ما بين 80 الى 120 بعد تركيب الجنوط الجديده

فده ترصيص ترصيص من هنا لبكره

واوعى تعمل حاجه فى العفشه

روح لحد عنده جهاز ترصيص كومبيوتر بشاشه تتش
والصح انك ترصص لزق جوه وبره
او تتفق مع بتاع الترصيص انه يرصص زى ما هوا عايز بس متحاسبوش الا لما تستلم منه نتيجه صح

انا مشكلة حياتى الترصيص

لان الجنوط الرياضيه حساسه اوى بالنسبه للترصيص

وبالتوفيق وابقى طمنى عليك ولو احتجت اى حاجه
اتصل بى
فى اى وقت تحت امرك
رقمى فى التوقيع