رد: استفسار بسيط ؟؟؟!!!
الهورس باور بتاع العربية بيتقاس من ناحيتين:-
gross horse power: ودى القدرة الحصانية للمحرك وهو فى الهواء, يعنى قبل مايركب فى العربية أو يركب عليه الفتيس والشكمان, وبيكون راكب عليه شوية سيور وبعض الأجهزة زى طرمبة المياه, ومبيبقاش راكب عليه حاجات تانية زى طلمبة الباور وكمبروسر التكييف ألخ, وده بيدى القدرة الحصانية بتاعة المحرك بس وبتبقى أعلى من الموتور وهو راكب فى العربية.
(الصافى)net horse power: ودى بتقيس الباور الخارج من الموتور بعد تركيب الموتور فى السيارة وتركيب التكييف والباور ستيرنج ونظام العادم كله وباقى الأكسسوارات التى تسبب نقصا فى طاقة الموتور, ويتم قياس القوة من عمود الكرنك, ودى بتدى أقصى قراءة صحيحة لقدرة الموتور(الفتيس بعد كده هو اللى بيحدد هيستخدم طاقة الموتور لأكبر عزم أو لأكبر سرعة قصوى).
والطريقة الصح هى التانية وهى الصافى, بس فيه شركات بتكتب الهورس باور بالطريقة الأولى وفيه شركات بتستعمل الطريقة التانية, وشركات بتكتب الأثنين.
وعلى العموم الصافى بيكون أقل من الطريقة الأولى بحوالى 3 أو2 حصان ولحتى 5 حصان, بس معنديش معلومات عن السيراتو, بس هى فى وكيبيديا 124 حصان.
|