[horas3000]

استاذ فارس
اولا بشكرك علي ثقتك الغالية في و علي رسالتك
بالنسبة بقي لموضوعك

بص يا زعيم
اولا واضح انك عارف ان في فرق كبير بين ال C300 و ال 320 سواء في القوة او الفخامة حتي لانك بتقارن اعلي فئة في ال C باقل فئة في ال 3 و كل ده طبعا في صالح المرسيدس طبعا

من ناحية الحجم فالاتنين يعتبروا صغيرين و ضيقين خصوصا في الكنبة الخلفية فمفيش فرق كبير ما بينهم

بالنسبة لموضوع التميز فيكون في علمك ان ال C منتشرة اكتر من ال 3 و محدش هيركز قوي انها 300 من اول وهله بس بشكل عام العربيتين مميزتين لوحدهم في الشوارع المصرية و ده بسبب سعرهم طبعا

نيجي بقي للمصاريف و الصيانة. طبعا الاتنين قطع غيارهم مش رخيصة و الفرق مش كبير مع الاخذ بعين الاعتبار ان المرسيدس عموما اكتر احتمالا من البي ام خصوصا في ما يتعلق بمشاكل الكهرباء. و طبعا ال C300 تعتبر غول بنزين بالمقارنة مع ال 320 و في ظل الاوضاع الحالية في البلد و الاشاعات عن غلو البنزين ممكن تبقي خيار مش سليم قوي

بالنسبة لاعادة البيع فدي معروفة المرسيدس بتمسك سعرها عن البي ام و بفرق

اما بالنسبة للكماليات و الاكسسوارت فطبعا ال C300 هتتفوق علي ال 320 لانها زي ما وضحت تعتبر فئة اعلي

بالنسبة لشكل ال C فهي مبتفرقش بالنسبة لحجم المحرك لكن بالنسبة للتجهيز يعني ال classic غير ال Avengard غير ال Elegance و طبعا ال AMG kit بتحلي شكلها قوي و بيديه نفس رياضي قوي

من الكلام اللي فات ده النتيجة طبعا في صالح ال C300 في كل حاجة ما عدا الاقتصادية و هي اللي ارشحها لك لو معندكش مشاكل في الموضوع ده. اما كنصيحة ارشحلك و بقوه ال C200 CGI الجديدة مع ال AMG kit فيها كل اللي انت محتاجة و بديل اقتصادي لل C300 و شكلها خرافة و ملفت للنظر

و لمحاسن الصدف كان في واحده ماشية قدامي النهاردة لونها ابيض و سقف بانوراما مش طبيعية قعدت اطاردها عشان امتع نظري بيها و حتي لما صاحبها خذ باله و حاول يجري مني مسيبتوش الا لما غير طريقة

حاجة اخيرة يكون في علمك ان الاتنين ال C و ال 3 هيتغير شكلهم في 2013