المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtema99
ده انا كنت منزل برنامج زمان بتاع لوجوهات
و كنت عامل ده من زمان
ايه ر~أيكم فيه؟ |
بداية عفوا على التأخير عن المساهمة في حلقة العصف الذهني المميزة تلك
أولا السيد الفاضل أحمد أنور .....أسهمت بطرح مفهومين للمنتج ولإسمه التجاري ثم لشكل رمزه التسويقي
فيما يخص المفهوم أو ال concept أرى أن المفهومين المطروحين ( نصر و نيل ) قد جاء أولهما عتيقا و حزينا بالنسبة للمستهلك المحلي ( وهو هدفنا الاول والاهم فيما أزعم) , عتيقا لأنه يحيل أي مصري الى تذكر الحقبة الناصرية والى التجربة الستيناتية في تجميع الفيات. وحزينا لأن التجربة الناصرية اختتمت بخاتمة محبطة سرت مرارتها من المصريين مسرى الدم بل وربما استقرت في الحمض النووي وفي جينات الشعب المصري .
في حين جاء ثانيهما نمطيا وتقليديا الا انه ليس محبطا على الاطلاق على اية حال .... فهو يحتاج الى طرح بصري قوي و حديث ومبتكر ومعاصر ينسي المستهلك الداخلي والخارجي ما ألفه من كثرة استخدام لكلمة النيل في العلامات التجارية المصرية
أما عن مساهمتك في اللوجو والتي جاءت بالتأكيد من باب (الجدعنة) و دفء المشاعر والمحاولة الصادقة في التعاون ,فانني, و ليس من باب التندر معاذ الله , بل من باب التنبيه على ضرورة احترام المبادئ الاحترافيةلكل مجال احترافي أيا ما كان, ومن باب الرغبة في مشاركة الاخرين الاحاطة ببعض اسس التصميم, أرى أنها جاءت وقد شابها الكثير من المئاخذ التصميمية. ودعنا نتناولها بالترتيب قدر المستطاع:
بدأت بداية قوية بتصميم مزجت فيه بين الاهرامات والشكل البيضاوي و (خيشت ) بذلك في اشكالية بصرية تشكيلية مفاهيمية عويصة تتصبب لها جباه المصممين المحترفين عرقا ويحرق لها المبتلين منهم ببلوى التدخين العشرات من علب السجائر
ذلك أن الهرم شكل مثلث يوحي بداهة بالاستقرار و الثبات ( و لوجو السيارة ينبغي أن يعبر عن الديناميكية والحركة)وهنا ياتي دور الاطار البيضاوي الديناميكي في اضفاء هذه الديناميكبةلشكل الاهرامات المستقرة و التي ترمز لمصر ....ولكن كيف نضع أشكالا مثلثة مع شكل بيضاوي لتحقيق معادلة الاستقرار الديناميكي ؟وماهي النسب المثالية لهذه العلاقة البصرية بين كتل الاشكال وبين فراغاتها البينية والخارجية؟ في سبيل الاجابة عن هذا السؤال البصري وخلاله يتصبب عرق من يعرق وتحرق سجائر من ابتلي بسفه التدخين !
ثم انتقلت الى علامة الهلال والنجمة وهي علامة أو تيمة شرقية شديدة الخصوصية و الأصالة ( وبرغم استهلاكه محليا وبشكل شبه تام في براند شهير للصناعات البلاستيكية) إلا أنه جدير بتناولات تصميمية احترافية لإكسابه مذاقا معاصرا وعالميا لاستخدامه كلوجو لسيارة لا علاقة لاسمها التجاري بحرف النون او الإن الذي قدمت من خلاله الامثلة التالية والتي لم تفلح خلالها في أن تقدم لنا لوجو متميز له من الخصوصية و التفرد مايكفي لتعلقه بالاذهان أو لثباته في الذاكرة البصرية للمستهلك.
ثم ختمت بأروع تصميماتك ( وأنا هنا لا أمزح ولا أبالغ)الذي ربطت فيه شكلا دائريا بشكل على هيئة رقم ثمانية ساقاه غير متساويين , ربطت بينهما بجزء من شكل بيضاوي. كان في الامكان تطوير هذا الشكل حتى يصبح شعارا مفعم بالديناميكية و متميزا لأقصى حد .... الا أنك أجهضت هذه الامكانية عندما تذكرت النون والهرم فتقهقرت (ماشريير) الى الدائرة والمثلث والبيضاوي ( الذي جاء هذه المرة مائلا) لتقدم تصميما لشعار مفكك وغير متزن ( اذ انه ثمة فارق شاسع بين الديناميكية الناجحة التي تنتج عن تصميم محكم وفريد ومابين الديناميكية المشوشة التي تحسها أعيننا عندما تستقر على أشكال غير مترابطة تجمعها علاقة بصرية غير موفقة)
و للتعليق بقية