المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed helal
يا باشا الشرف ليا انا
انا بصراحة لا املك اى خبرة فى ميكانيكا السيارات وكيفية تحسين أداء السيارت
لكن الأمر كله مجرد فكرة نصحنى بها راجل سائق تاكسى اعرفه ويوصلنى لعملى كل يوم
وأكد انه لن يؤثر على سحب العربية ابدا وسيوفر الكثير
بالاضافة الى ان موضوع ان الغاز بيسلخ الموتور دى بالنسبة للعربيات اللى فيها الشميز حوالى 3 ملى وان موتور الشيروكى الشمايز فيها 7 أو 8 ملى فبالتالى الموضوع لن يكون مؤثر
هذا هو الامر
للأسف من الواضح ان هذا القسم مهجور ولا احد يرد
انت الوحيد الذى رد على تسلم ايديك وجزاك الله خيرا ptmnlo123per171
|
بالنسبة للتحويل للغاز... بالتأكيد هيضعفها.... و هيبقا آدائها معجز معاك جدا...
بالنسبة بأة لتسليخ الشمايز....
مفيش حاجة اسمها عشان ده 7 و 8 و التاني 3 و 4 !!!!
دا واحد بيفتي... و ياريته عارف يفتي....
دا بيهبل...!!!!!!!
التعتيب (أو التحفير) لما بيحصل في الشميز... لو حصل بأجزاء من المللي... خلاص.... شكرا على كدا.... الزيت هيفوت من الشمبراللي حوالين البستم الى داخل غرفة الاحتراق... و الحريق هيفوت للزيت... مع الهوا السخن.... و هو دا تفويت الموتور....
طبعا ساعتها مش هيكون الكبس كويس....و لازم تخرط (او لو كانت خارطة قبل كدا تشوف خارطة كام مرة.. و على كام... و لو جابت آخر الخرط.... تشحط شميز)