[فادى]

هو الوضع ليس سيئا بالدرجة,
لو قارنت فيات ببقية الماركات الاوروبية فى مصر,
قارن مثلا انتشار الجراند بونتو مع الابيزا الجديدة و البولو(حد يعرف شكلها عامل ازاى!) و الرينو سيمبول. و قارن انتشار البرافو مع الليون و الجولف الجديدة(شخصيا لم اراها فى شوارع مصر بعد).
هتجد ان الجراند بونتو هى السيارة الاوروبية الصغيرة الاكثر مبيعا. و هتجد انو البرافو لها مركز متقدم فى مبيعات السيارات العائلية الصغيرة الاوروبية الموجهة للشباب.
فيات ربما تكون الافضل مبيعا فى السيارات الاوروبية فى مصر, و لكن انتشارها سابقا فى السبعينات ثم تراجع هذا الانتشار هو ما اوحى بأننا "كسرنا القلة".