عرض مشاركة واحدة
  #71  
قديم 12-07-2010, 08:43 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_1993m مشاهدة المشاركة

شكرا يا باشا علي المجهود و التوضيح الرائع ده ........ بس لو سمحت عشان افهم اكتر يعني انا المفروض المشي الطبيعي بتاعي اني انقل متأخر عند 5000 مثلا كده انا فاهم صح و لا ايه ؟؟؟
مش بالظبط لكن عامة تقدر تاخد اداء معقول بداية من فوق ال 3000 لكن لو عايز تشد وتجرى جامد يبقى هتنقل من 4000 - 5000
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس