[samer75]

شكرا يا ابو نورا انك فتحت هذا الموضوع الجميل و شكرا للأستاذ فادي على تعليقه- وعلى فكرة اسلوبك و افكارك جميلة كأنك صحفي مخضرم- بس انا شايف ان الموضوع ليه جوانب اقتصادية و ربما جوانب استعمارية قديمة مثلا السيارات الأوروبية كانت حتى و قت قريب هي السائدة في دول البحر المتوسط و افريقيا كلها بحكم انها كانت سوق لهم و كذلك بالنسبة للياباني و الأمريكي في دول الخليج. و لا شك ان امريكا هي مهد صناعة السيارات و تلتها المانيا و ايطاليا و فرنسا و ما زالت تلك الدول هي اصحاب الأبتكارات و الجديد في صناعة السيارات و ما زالت تنتج سيارات قوية سواء من ناحية المحركات او الهياكل او التكنولوجيا وكذلك المتانة و إن كانت تتجاهل احيانا استهلاك الوقود و الأسعار المرتفعة نسبيا. مما اتاح الفرصة لليابان للدخول الى سوق السيارات مستغلة حاجة السوق الى سياراتها - حتى و إن كانت تقليد- الى سيارات تتمتع بقدر كبير من المواصفات السابقة ولكن بأسعار منافسة مع الحفاظ على تكنولوجيا يابانية عالية. ومع انتشار ثقافة الأستهلاك السريع و البضائع التي تستخدم لفترة قصيرة او مرة واحدة فقط ظهر الأتجاه الحالي في صناعة السيارات ليغزو الأسواق القديمة و النامية و ظهرت كوريا كدولة رائدة في هذا المجال و اصبحت سيارتها تغزو الأسواق التقليدية للشركات الكبرى. و لا اعتقد ان احد من الجيل الجديد يرحب بفكرة اقتناء سيارة تعيش لعشر سنوات بدون تبديل ؟؟؟؟