عرض مشاركة واحدة
  #71  
قديم 08-06-2010, 01:26 AM
Medo Tune Medo Tune غير متواجد حالياً
من انا؟: مصمم ومبرمج مواقع ولي خبرة كبيرة في تعديل السيارات وتصميم تعديلاتها
هواياتي: الكمبيوتر والسيارات
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: العشرين - فيصل
المشاركات: 106
Medo Tune is a jewel in the roughMedo Tune is a jewel in the roughMedo Tune is a jewel in the roughMedo Tune is a jewel in the rough
افتراضي رد: عايز تسأل عن التعديل.؟؟في حاجة محيراك في التعديل.؟؟ حط سؤالك هنا وهتوصلك الاجابة.


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة driv3r مشاهدة المشاركة

يا باشا انا عاوزك تقولى طرق تهبيط السياره خطوه بخطوه

من ناحيه كل حاجه يعنى انا عاوز اهبط العربيه وانساها بقى ولا احط فى دماغى مطبات ولا دياولو
ومحملش همها عند التحميل فيها
لو فيه انواع مساعدين معينه او يايات
وتقصير اليايات وكده يعنى
والجنط الكبير
والليله دى كلها
عاوز تفصيل ممل عن هذا الموضوع العنيد
بص يا استاذ
التهبيط ده عن طريق تركيب مساعدين وسوست اقصر من الي راكب في العربية بحوالي من 3-7 سم
وده اسمه عفشة اسبور وده بيعمل حوالي 3000 جنيه
بس ليه سلبياته لانك عاوز متحصلش حاجة في المطبات ولما تحمل حاجة العربية متنزلش
1- هتحس ان العربية ناشفة لانك هتركب مساعدين اسبور
من ايجابياتها
1-هتزود ثبات العربية اوي
الطريقة التانية للتهبيط
قص لفة من السوست واوعي تسخنها عشان متبقاش ضغيفة
وديه تتكلف حوالي من 300 - 400 جنيه بس لازم المساعدين تبقي حالتها تمام
وديه ملهاش سلبيات بس ثباتها مش عالية ومش ناشفة اوي

المساعدين تبقي كوني
الجنط العريض افضل من الكبير لانه بيدي ثبات للعربية
وده النظام النضيف منه بيبداء من 2000
__________________

MEDO TUNE
لو عاوز تعمل اي حاجة في عربيتك اتصل بيا علي 0196348590
رد مع اقتباس