عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 02-06-2010, 11:29 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ميتسوبيشى خليجى ولا وكيل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lido82 مشاهدة المشاركة

السلام علبكم ورحمة الله وبركاتة

ابة الفرق بين العربيات التوكيل والخليحى خاصة الميتسوبيشى وجزاكم الله خير
مع احترامى وتحفظى على كل ما ذكر لحضرتك فى هذا الموضوع
فأنا لى تجربة شخصية فى هذا
انا معى لانسر بوما 2010 خليجى دبى وبضمان الرواس
- بداية كل ما يذكر ان السيارات الخليجى :-
مواصفاتها اعلى من حيث التكييف وقوة الموتور 122 حصان مقابل 107 فالوكيل ودهان افضل سعر ارخص
فالمقابل يذكر لك ان الوكيل سيارة مضمونة من الوكيل
ولكن هناك ما يجمع بين المواصفات الخليجى وبضمان وهى سيارات الرواس الخليجى دبى ولكن سعرها ليس منخفض ويقترب من سعر الوكيل وهذا ما كان اختيارى
- اما موضوع الصيانة فالتوكيل فثمن العربية فى حدود 120 الف ودة اكيد مبلغ جة بطلوع الروح يبقى صعب الواحد يغامر بعمل صيانة خارج التوكيل ( على الاقل فترة الضمان الاولى ) وان كان سعر التوكيل غالى جدا ً ومبالغ فية لكن انا عندى قناعى ان التوكيل ناس فاهمة العربية وعارفين بيعملوا اية
- وانا كانت معى عربية هيونداى طوال 8 سنوات ومشيت بها 175 الف كم وحتى قبل بيعها مباشرة كنت بعمل الصيانة فالتوكيل حتى انى اظن نفسى ( عضو مؤسس فى ثروة غبور )
رد مع اقتباس