رد: صيانة الـ 10 الاف للانسر 2010
موضوع الضمان حاولت فالتوكيل - نظرا ً لبعد المسافة - انى اعمل الكلام اللى حضرتك بتقولة بالنسبة للصيانة المهمة ولكنهم رفضوا تماما ً وقلى المهندس انة " بكدة الضمان هيضيع عليك لو لم تلتزم بالصيانة فى مواعيدها "
وبجد انا فى حيرة يعنى صيانة 20 الف من وجة نظرى انها ممكن تتعمل فى اى بنزينة
وحتى تيل الفرامل فأنا لا اعتقد انة ممكن يحتاج تغير بالسرعة دة لان اغلب المسافات اللى انا مشيتها كانت مسافات طويلة يعنى استهلاك قليل للتيل
وموضوع فلتر الزيت فأكيد التوكيل اسعارة مبالغ فيها وبطريقة مستفزة جدا ً ولكن
فى ظل الغش التجارى الحالى والتقليد للمنتجات الاصلية بطريقة اصبح التفريق بين الاصلى وغيرة صعبة جدا ً خاصة وانى سمعت من فنى بشركة هيونداى ان فلتر الزيت الاصلى بيبقى بة قطعة مغناطيس من الداخل لتجميع شوائب الموتور المعدنية اما الفلتر المقلد فلا توجد تلك القطعة بالرغم من تشابة الشكل تماما ً
فعلا ً موضوع محير جدا ً وشكرا ً اخى احمد على النصيحة
|