المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almodhafari
الف تحية اخي احمد اتعبتك معي
بعد ما غيرت جوان السلندر مشيت 200 كيلو والعوده كانت طريق ارتفاع وكانت تسخن عند تجاوز 120 ك/س واوقف شوي عشان تبرد تلقائي . الملاحظ ان الحرار تتحسنت كثير والمياه تدور طبيعي وتنخفض عند تخفيف الدوران.
خبراء نصحوني بان وزن جنزير التايمنق( 16 فالف )تغير وهو الان مسبب للحرارة
الان جاري التجربة واعاد تزبيط عمود التايمنق
وبانتظار النتيجة
|
لا مفيش تعب خالص ده انا زعلت لما حضرتك قولت ان المشكلة لسة موجودة و حضرتك اخ عزيز علينا
يا رب ان شاء الله المشكلة تختفى بعد التظبيط الاخير