رد: هو ده تصفيح ولا أنا بيتهيقلي ؟
ما هي مشكلتنا هنا ان العربيه يتنزل اكصدام فبر ... و لو وراه بار و لا كمره حديد سا سلاااااااام ايه الحلاوه دي
زماااااان في مجله قريت عن الاكصدام انه ( على ما اتذكر )
1- اكصدام خارجي من الفيبر جلاس له قدره على امتصاص الصدمات الخفيفه و الانضغاط و العوده الي شكله الاصلي تلقائيا
2- مطاط او كاوتش على الاكصدام الفيبر للاحتكاكات و الصدمات الخفيفه جدا ( زي الركن مثلا )
3- فوم مضغوط خلف الاكصدام لتقليل قوه الاصطدام و الحفاظ قدر المستطاع على اجزاء السياره الميكانيكيه
4- كمر حديد كحاجز اخير لسلامه الركاب و الاجزاء الميكانيكيه
5 - سوست في منطقه الفوم تمسك الاكصدام الفيبر بالكمر الحديد و تعمل السوسته مع الفوم لتخفيف قوه الصدمه
6 - رفارف و شاسيه في منطقه مقدمه السياره تعمل كاكورديون و ذلك في حاله الصدمات العنيفه للمحافظه على مقصوره الركاب المكونه من حديد عالي الصلابه
و لا عزاء للكوري ptmnlo123per195
محدش يقول صيني ... دول عمرهم ما سمعو عن الكلام ده خالصptmnlo123per111
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|