عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 20-04-2010, 08:22 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استلمت السايبا برايد النهارده

الف مبروك ياباشا على شهاب 3 الصاروخ الايرانى الكورى المازداوى الاصيل ptmnlo123per181
اولاً بخصوص السرعة العربية عزمها عالى على عدد لفات قليله وده معناه انك تقدر توصل لسرعات عالية من غير ما تحتاج ان الموتور يلف عدد لفات كبير وده المهم فى التليين عداد ال rpm مش عداد السرعة
فحضرتك بس تحاول تخلى سرعة الموتور فى حدود 3500 بس برضو لو زادت مش كارثة بس افضل تخليك حنين مع الموتور لحد ماتنزل اول زيت

بالنسبة للتراب زى ماقال استاذنا توفيق باشا عايزة غسله فى بنزينه نظيفة والموتور معلش اغسله بالفوم بعد كده ابقى اقولك على الحاجات اللى تغطيها لو هتغسله بالميه او بالجاز ده لما تترب اوى اوى وميستحبش كتير زى مابقول دائما علشان الكاوتشات والخراطيم والحاجات ديه بتنشف وتبوظ او مكونات الانجكشن وخاصة ال TPS بيهيسس من الميه

فاضل حاجة الفوم والهواء وبس وجيب لها فرش خارجى علشان العزل مش كفايه وده بيخليها تلم تراب خاصة لو بتركنها فى اماكن فيها تراب كتير

بالنسبة للكاسيت والتكييف اتأكد ان الفيوزات سليمة مجرد احتمال خاصة لو بتشغل التكييف ومبتحسش بعمل الكمبرويسور

اتاكد من مستوى الزيوت - فرامل وموتور وهيدروليك ولو فيه حاجة ناقصه زودها
هتبص على الماية لو ناقصه زودها وبلاش الميه الملونه علشان تلت اربعها مضروب جيب ميه عاديه وزود مانع الصداء tps او جانك وبص على مايه البطارية بالمرة - وممكن تفتح الفلتر تنظفه هواء وبس كده الحوض من عايز منك حاجة

بعد كده تتسلى وتراجع على المفصلات لو فيه حاجة مش مربوطة كويس تأرط عليها ومنها تتعرف على تفاصيل العربية

صيانة الالف بتتعمل فى اى وقت من بعد ماتشترى العربية حتى ال 1000 مش شرط بعد الالف حضرتك هتروح تختم كتيب الضمان وتتسجل وتمليهم ملاحظاتك فى العربية ويتعمل لها السيرفيس الاساسى

بعد ماتستلمها تراجع على الترصيص وعدله رسمه الكاوتش وتمم بعينك على الحوض والزيوت وتجرب التكييف والكهرباء كلها وان ملاحظاتك اتعملت وبعدين تستلم

وربنا يبارلك فيها ويهبك خيرها ويكفيك شرها ولو فيه اى استفسار معاك بإذن الله

__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس