[atgps]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 حاجة من الاتنين يا قطع الغيار مغشوشة يا الترس او تعشيقة الطرمبة فى الماتور فيها مشكلة

فعلا ممكن يكون رأيك صح!! ممكن يكون البنز اللى بيشغل الطلمبة متآكل وأصبح أقصر وبالتالى لايمكنه من دفع الطلمبه لأخر المشوار وبالتالى ضغط ضعيف.


أنا بس عايز أعرف هل اللي عمله الميكانيكي ( سد خرطوم البنزين الراجع للتانك ) دا في ضرر على العربية، أنا عندي قناعة تامة ان اللي صنع العربية ماعملش الحاجة دي كدة وخلاص اكيد ليها لازمة. فهل مثلا اللي عمله الميكانيكي دا هايخلي العربية تسحب بنزين أكتر واللا ايه المشاكل اللي ممكن تحصل من كدة؟؟؟؟؟؟

أولا مبروك لوصولك الى السبب.
خرطوم الراجع لايوجد فى السيارات القديمة ووظيفته تخفيف الضغط على طلمبة البنزين، وبالتالى سد خرطوم البنزين الراجع سيؤدى الى قصر عمر طلمبة البنزين وبالطبع لن يتسبب فى شرقان العربية لوجود بلف أعلى عوامة الكاربيراتير ولكن ممكن يؤدى الى زيادة فى استهلاك البنزين.