[احمد على 1999]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr بتفصل ازاي ؟؟ يعني بتقطع خالص و بتقف و لا بتلاق يالعربيه بتقطع؟؟ اول حاجه شوف البيكات لو كنت مصغرها يبقي رجع البيكات القديمه و طلمبه البنزين كمان لو سليمه اوك و شوف المشط بتاع السبراتير بس دا اخر حاجه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaza81 جزاك الله خيرا هي العربية بتفصل عند سرعة 80 وبتبقى محتاجة تتدور تاني بالكونتاك فعلا غير طلمبة البنزين وبرضة نفس المشكلة العربية بتبطل عند سراعة 80 فاضل فعلا البيكات زي ما انت بتقول والميكانيكي قالي نغسل التانك برضة عشان العربية كانت ماشية ببنزين 80 ودلوقتي انا حطيلتها 90

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamhussein0 العيب ده 99% ناتج من قلة تدفق البنزين للموتور الذي يحتاجه عند السرعة العالية و طالما أنه تم تغيير الطلمبة و تنظيف الكربراتير ،، ممكن يكون العيب هايف جدا (فلتر البنزين) به سد نتيجة وجود شوائب كثيرة بتمنع مرور البنزين بالمستوي الكافي خاصة و انه كان يتم استخدام الـ 80 قبل كده و ممكن يكون العربية متركب فيها اكثر من فلتر و فيه واحد فيهم منسي بقاله فترة طويلة (حصلت معايا و كان فيه فلتر راكب عند العجلة الشمال الخلفية و كان مسدود و منسي بقاله سنين) .

حاجة من الاتنين يا قطع الغيار مغشوشة يا الترس او تعشيقة الطرمبة فى الماتور فيها مشكلة