الموضوع: جيتا ولا سيفيك
عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 07-04-2010, 03:46 PM
m_o_sakr m_o_sakr غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 2,108
m_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond reputem_o_sakr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: جيتا ولا سيفيك

حضرتك لو مش هتعمل سباق كل يوم و عايز عربيه شيك و فخمه و تعيييييش فإن الجيتا هى المطلوب بس لو تقدر على مصاريفها. و على فكره المحركات الألمانى بيقولو النت هورس باور (يعنى القدره الخارجيه للمحرك)
و لو عايز عربيه تجرى بيها و تشد و تسابق فإن السيفيك هى الأنسب و لكن موتور السيفيك ليس 140 حصان و لكنه 121 حصان و ده من موقع هوندا على الإنترنت و كمان العربيات اليابانى و الكورى بيقولو قدره المحرك الجروس (يعنى القدره الكليه للمحرك)
__________________

.
(لا تنسى ذكر الله)

((لا تنسونا بالدعاء))
>
>


إحترس من السرعه

.



رد مع اقتباس