رد: مطلوب معلومات وبيانات ومميزات عن الشروكي بس بدون افتاء
عزيزي احمد باشا
أنا اللي يشرفني ان اشارك في موضوع لشخصك الكريم
أنا اعتقد ان اللي عاوز 4×4 بيدور علي القوة في الاداء و فتيس الغرز و القوة في حالة الطرق الوعرة ،،، و كل هذا سيتلاشي بنسبة كبيرة عند استخدام الغاز كبديل للبنزين ، ،،،
يبقي بكده انت ما استفدتش حاجة اكثر من البودي الكبير و الارتفاع عن الارض و شكل الـ 4×4 فقط ،،،
أنا كان معايا شيروكي 4 سلندر 99 و كانت العربية فبريكة و بحالتها وعندما ارتفعت اسعار البنزين كنت عاند في الاول و حطيت كام مرة 80 و كان اداء العربية سئ خاصة عند مطالع الجراجات الشديدة و العربية نوعا ما لسه باردة و طبعا مع استخدام فتيس الغرز مع الرمال الناعمه والتكييف و ايضا كنت بحس بيه كمان لما كنت بركن فوق رصيف عالي شويه ( 30 سم ) بتحس ان العربية بتجعر و الموتور بيزعق و انك مش راكب شيروكي و كانت تستهلك البنزين الـ 80 بسرعة جدا غير الـ 92 خالص.
فما بالك بالغاز اللي هوه اضعف من البنزين الـ 80 بحوالي 25% ؟؟؟؟
و عموما ياريت احد الاعضاء اللذين يملكون 6 سلندر يقول رايه في هذا الموضوع
__________________
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه و رضا نفسه وواسع رحمته و زنة عرشه و مداد كلماته
الحمد لله و لا حول و لا قوة الا بالله و الله اكبر عدد ما كان و ما سيكون ملئ الفراغ و ملئ السكون
|