المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaza81
الله المستعان
ان شاء الله هاجرب موضوع تغيير البكات وهاغسل التانك بالمرة عشان لو في وساخة من أيام ماكانت بتحط 80
وبشكر الجميع على الإفادة
|
معلش يا باشا اصحح لحضرتك معلومه
الوساخه مش في الـ 80
المشكلة ان التنكات بتصدي والصدي بختلط مع البنزين ولما العربية بتفضي بنزين الصدا والشوائب ديه بنزل المواسير ثم إلي الكربراتير وفي ناس كانت بترمي مغناطيس في التانك عشان يلم رايش الصدأ اللي في التنك
وهل العربية وهية بتبطل بت تفتف الاول وتقطع ولا بتبطل دوران لان ممكن يكون جوان المنفول اللي جاي من الكربراتير سادد المنفول ومافيش هوا بيدخل كويس للماتور فالحرق الاولي علي السرعات الصغيرة مش بيحتاج هوا كتير زي السرعة يبطل العربية والعكس لو المنفول مساميره مفوته والهوا كتير اول ما تشيل رجل من علي البنزين تبطل وده عشان الهوا اكتر والعربية بتطيره قبل ما يروح وش السلندر
__________________
إن الملوك بلاء حيثمـا حلـوا فلا يكن لك في أبوابهـم ظـل
ماذا تؤمل من قوم ٍ إذا غضبوا جاروا عليك وإن أرضيتهم ملوا
فاستغن بالله عن أبوابهم كرمـاً إن الوقوف علـى أبوابهـم ذل
مصرى وأفتخر
وبحبك يا مصر