رد: ليه كسرنا ورا فيات قله ؟؟
ياااااااااااااااااااااااا ااه
سؤال و موضوع جامدين يا باشمهندس
فيات من اكتر العربيات اللي خدمت في مصر من الستينات
ال 1100 (القرده) و ال R و مرورا بال 128 و ال 127 و ال 131 و ال 132 و الريتمو وصولا الي الريجاتا
معظم الموديلات دي كان اللي بيجمعها شركه النصر علشان كده كانت بتبقي رخيصه لذلك انتشرت انتشار رائع
و هيا عربيات تستحق علي فكره
انما لما شركه النصر بدات في تجميع الشاهين و بعدت كل البعد عن السيارات الحديثه لفيات بدأ اسم فيات يقل
علاوه علي بقي الشباب اللي طالع مش شايف قدامه عربيه فيات جديده
كلها عربيات موديلات سبعينات و حالتها تعبانه و لما بيلاقي عربيه جديده من اسم فيات يقول لاء دي وحشه
طب ما كل واحد يفكر العربيات دي خدمت قد ايه زي ما مهاب بيقول و بعد كده اتكلم
انا ركبت عربيات فيات كتييير جدا في حياتي
لا عمر عربيه معايا سخنت ولا عمري ركبت 128 و كان الشاسيه مفتوح
يمكن انا كنت بركب عربيات نضيفه منها و متحافظ عليها بس برضه
عمر ما عربيه فيات كسفتني في اي مكان و عطلت و وقفت بيها علي طريق
انا عن نفسي كانت الجراند بونتو في اختياراتي ايام ما كنت بجيب الياريس
لكن ما جبتهاش لسببين اولا هاتش باك(ثقافه مصريه غلط طبعا)
و كانت اغلي من الياريس ب 7 الاف جنيه و انا يدوب الياريس علي قد فلوسي
و قطع الغيار اللي مكنتش حلاقيها في نطاق سكني(تيل فرامل سير كاتينه.. الخ الخ)
بس ان شاء الله سيارتي القادمه حتبقي فيات خصوصا للارتفاع الغير مبرر للسيارات اليابانيه
__________________
حـازم خـضـر
|