[فادى]

الموضوع مش تربص و لا حاجة
الحكاية و ما فيها انو النصاب لازم يقع فى النهاية,
و الشركات اليابانية كان لديها المال, و كل ما اهتمت به هو التوسع و الانتشار و الدعاية,
فبدلا من التركيز على تحسين الجودة أو تطوير السيارة,
انصب اهتمامهم على نشر مصانعهم و سياراتهم حول العالم و الدعاية لها حتى تزيد المبيعات,
أما السيارة فظلت كما هى بدون تطوير حقيقى, حتى الشكل كان يتطور للأسوأ!
و هذه هى النتيجة.
الموضوع ليس هين لذا فان الاهتمام الاعلامى به كبير,
فالموضوع مش كبوت معووج و لا باب مبيتقفلش بسهولة و لا كاوتش باب مش ملزوق كويس,
الموضوع خطير جدا على حياة السائق, و حتى الصحافة اليابانية نفسها وجهت انتقادات بالغة القسوة لتويوتا.
هذه هى نهاية النصابين!